Напорный гидроклапан

Cтраница 2

Переливным называется напорный гидроклапан, предназначенный для поддержания заданного давления на входе в клапан за счет непрерывного слива части потока рабочей жидкости. [16]

Редукционные клапаны. а - клапан постоянного давления. б - клапан постоянного перепада давлений. [17]

Важным параметром напорных гидроклапанов является собственная частота колебаний подвижных частей клапана. [18]

Предохранительным гидроклапаном называется напорный гидроклапан, предназначенный для предохранения элементов гидросистемы от давления, превышающего допустимое. [19]

Переливной - это напорный гидроклапан, предназначенный для поддержания заданного уровня давления на входе в клапан с заданной точностью путем непрерывного слива части потока рабочей жидкости. [20]

Гндроклапан предохранительный - напорный гидроклапан, предназначенный для предохранения гидропривода от давления, превышающего установленное. [21]

Гидроклапан предохранительный - напорный гидроклапан, предназначенный для предохранения гидропривода от давления, превышающего установленное. [22]

В отличие от напорных гидроклапанов редукционный клапан нормально открыт, т.е. при выключенной гидросистеме запорно-регулирую-щий элемент клапана пружиной полностью открывается. Это обстоятельство отражено в условном обозначении редукционного клапана ( рис. 6.13 6) тем, что стрелка внутри квадрата соединяет входную и выход ную гидролинии. [23]

Принцип работы всех напорных гидроклапанов одинаков и основан на уравновешивании силы давления рабочей жидкости, действующей на запорно-регулирующий элемент, и усилия пружины или другого противодействующего устройства. Когда давление р ( рис. 58) превышает заданное значение, запорно-регулирующий элемент открывает проход рабочей жидкости на слив. Шариковые ( рис. 58, а) и конусные ( рис. 58, б) клапаны, надежно работающие при эпизодическом действии, применяют обычно в качестве предохранительных гидроклапанов. Во всех этих клапанах величина открытия рабочего проходного сечения изменяется в результате непосредственного воздействия потока рабочей жидкости на запорно-регулирующий элемент, поэтому они называются гидроклапанами прямого действия. [24]

На рис. 66 показаны напорные гидроклапаны, которые также предназначены для предохранения гидросистемы от перегрузки. У первого клапана ( рис. 66, а) масло от насоса подводится в полость А. Пружина 1 отжимает запорно-регулирующий элемент 2 в крайнее положение, разъединяя полость А и полость Б, сообщенную со сливом. Одновременно через отверстия В, Г и полость Д давление передается на нижний торец запорно-регулирующего элемента. Когда давление в системе преодолевает силу пружины /, этот элемент поднимается, полости А н Б соединяются и масло вытекает в бак. [25]

В это время в правой рабочей камере жидкость будет засасываться через всасывающий гидроклапан Кв, а напорный гидроклапан К я будет закрыт. [26]

Схема гидравлической системы рулевого управления экскаватора ЭО-4321. [27]

Система рулевого управления ( рис. 219) состоит из рулевой колонки 7, шестеренного насоса типа НШ-10, напорного гидроклапана 6, насоса-дозатора 2, золотника 3 управления, гидроцилиндра 4 поворота колес, системы рычагов и тяг; трубопроводов. [28]

Это же условное обозначение принято и для переливного гидроклапана, т.е. оно используется в гидравлических схемах при обозначении всех напорных гидроклапанов. Под стрелкой, расположенной внутри квадрата, понимается запорно-регулирующий элемент, на который, с одной стороны, действует контролируемое давление ( в данном случае давление на входе в клапан), а с другой - пружина. Клапан на схеме изображается в исходном ( для напорного клапана в закрытом) состоянии. Условно на это указывает то, что стрелка смещена влево как бы под действием пружины. При этом слив из трубопровода с контролируемым давлением перекрыт. [29]

Все операции по пуску, нормальной и аварийной остановкам, и по оперативному обслуживанию агрегата, а также все операции перед пуском -, как-то: подача смазки в подшипники, включенные в работу насоса маслонапорной установки ( МНУ), открытие напорного гидроклапана золотника, подъем стопора сервомотора направляющего аппарата, синхронизация и подключение агрегата в сеть, а также при остановке агрегата - все операции, обратные вышеперечисленным, торможение агрегата и др. происходят автоматически. Простым поворотом ключа управления с пульта ГЭС или диспетчерского пульта подается сигнал на пуск или остановку гидроагрегата. [30]

Страницы: 1 2 3