Искажение - профиль - зуб
Cтраница 3
Комплектом эталонных колес на обкатных станках можно обкатать до 100 000 зубчатых колес, производя при этом четыре-пять перешлифовок их зубьев по профилю и по вершинам, подобно тому как это делается при заточке шеверов. Продолжительная обкатка колес вызывает искажение профиля зубьев. Цилиндрические колеса обкатывают на специальных обкатных станках. [31]
Износ зубьев шестерен увеличивает уровень спектральной составляющей с частотой / ср. При значительном износе, искажении профиля зуба, его вырыве резко увеличивается глубина амплитудной модуляции вибраций. [32]
Эти искажения профиля зуба колеса могут быть установлены путем введения некоторых исправлений в профиль зуба шевера. На рис. 258 6 показано искажение профиля зуба косозубого колеса при обработке его шевером. [33]
По этому признаку зубчатые колеса делятся на две группы: нарезаемые после окончательной термообработки; нарезаемые до окончательной термообработки. Нарезание зубьев лезвийными инструментами невозможно, поэтому искажения профиля зубьев, возникшие при термообработке, устраняются шлифованием или притиркой. [34]
Применение указанных мер и строгое соблюдение методов и режимов термообработки позволяют установить закономерность деформации шестерен и свести, ее величину к минимуму. В этом случае имеется возможность при механической обработке заранее учесть искажение профиля зуба и изменение размеров шестерни и исключить трудоемкую операцию шлифования зубьев. [35]
 |
Скольжение при взаимодействии зубьев. [36] |
Точки профилей головок имеют большие касательные скорости, чем точки ножек, следовательно, поверхности головок являются опережающими. Большему износу подвержена ножка, меньшему-головка, что приводит к искажению профиля зуба, особенно в открытых передачах. Неравномерное скольжение зубьев является крупным недостатком эвольвентного зацепления. [37]
Обкатка шестерен, заключающаяся в придании зубьям гладкой поверхности путем вращения сырой шес. Причина этого заключается в получающемся при обкатке наклепе на зубе и искажении профиля зубьев. [38]
Применение колес с высокой твердостью ( HRC 40 - 63) рабочих поверхностей зубьев позволяет значительно повысить нагрузочную способность передачи. Вместе с тем термообработка, производимая после окончательного зубонарезания, может привести к некоторому искажению профилей зубьев. [39]
Характерно следующее: стуки в этих сопряжениях тем сильнее, чем больший износ имеют детали сопряжения. По шуму в зубчатых передачах можно судить о величине износа шестерен, который обычно выражается в искажении профиля зубьев. В подшипниках качения износ можно определить по шуму, который сопровождается дробным грохотанием. По глухим и резким толчкам, которые образуются при перемене направления вращения или прямолинейного движения, можно судить об износах в шпоночных и шлицевых соединениях. [40]
Зубья колес нарезают до термообработки. Термообработка - закалка, цементация и др., производимая после нарезания зубьев, приводит к короблению и искажению профилей зубьев. Поэтому после термообработки зубья подвергают шлифовке или обкатке с применением специальных паст. Поверхности зубьев обладают повышенной контактной прочностью. [41]
Съем металла осуществляется за счет относительного скольжения профилей. Так как скорость скольжения не постоянна по высоте зуба, а на начальной окружности отсутствует вовсе, обработка происходит неравномерно и имеет место некоторое искажение профиля зуба. Этот существенный недостаток притирки несколько сглаживается применением трех неодинаковых притиров. Один притир представляет собой нормальное зубчатое колесо; другой - зубчатое колесо, имеющее положительную коррекцию, третий - зубчатое колесо с отрицательной коррекцией. В результате устанавливаются не одна, а три начальных окружности и процесс притирки происходит более равномерно. Еще лучшие результаты в отношении правильности профиля дает способ притирки с перекрещивающимися осями и возвратно-поступательным перемещением заготовки ( фиг. [42]
Цементация шестерен должна производиться с применением газового ( или жидкого) карбюризатора, что позволяет применять совершенные приспособления, предохраняющие шестерни от коробления, а также получать науглеро-женный слой без наличия грубых выделений цементита в виде сетки или зерен. При этом исключаются процесс нормализации шестерен после цементации ( исключается липший нагрев) и связанное с ним образование окалины и пескоструйная очистка, приводящая к искажению профиля зуба. [43]
Цементация шестерен должна производиться с применением газового ( или жидкого) карбюризатора, что позволяет применять совершенные приспособления, предохраняющие шестерни от коробления, а также получать науглеро-женный слой без наличия грубых выделений цементита в виде сетки или зерен. При этом исключаются процесс нормализации шестерен после цементации ( исключается лишний нагрев) и связанное с ним образование окалины и пескоструйная очистка, приводящая к искажению профиля зуба. [44]
Шлицевые зубья по боковому профилю имеют вспомогательные углы в плане 2 - 3 и положительные задние углы. Это достигается шлифованием профиля и поднятием заднего хвостовика по отношению к переднему. Искажение профиля зубьев корректируют расчетным путем. [45]
Страницы: 1 2 3 4