Гидроцилиндр - подъем - стрела
Cтраница 2
Этот излишек через второй обратный клапан в и перепускной клапан е поступает в линию слива, минуя гидроцилиндры подъема стрелы. [16]
Привод датчика усилий ограничителя грузоподъемности осуществлен с помощью гидроцилиндра 9, поршневая полость которого сообщается с поршневой полостью гидроцилиндра подъема стрелы, другая полость соединена со штоковой полостью того же гидроцилиндра. Для включения блокировки рессор и установки крана КС-2571А-1 на выносные опоры двухпозиционный гидрораспределитель 25 ( рис. 33) переводится в левое ( по схеме) положение. При нейтральном положении всех золотников гидрораспределителя 26, полости гидроцилиндров 1 и 3 заперты, а напорная магистраль соединена со сливом. Рабочая жидкость от насоса 24 под давлением, зависящим от сопротивления гидрораспредблителя, фильтра и трубопроводов, направляется в бак. Для включения механизма блокировки рессор, третий справа ( по схеме) золотник гидрорасспределителя 26 переводится в нижнее ( по схеме) положение. Выключение блокировки рессор производится тем же золотником, который переводится на верхнее ( по схеме) положение. Для установки крана на выносные опоры соответствующие золотники секций гидрораспределителя 26 переводятся в нижнее ( по схеме) положение. При этом рабочая жидкость от насоса 24 через двухпозиционный гидрораспределитель 25, секции гидрораспределителя 26 и гидрозамки 2 свободно переходят в поршневые полости гидроцилиндров 1 выдвижения опор. Гидрозамки 2 предотвращают самопроизвольное втягивание штоков гидроцилиндров в случае обрыва трубопроводов и вследствие утечки рабочей жидкости через гидрораспределитель. Для приведения крана в транспортное положение золотники гидрораспределителя 26 переводятся в верхнее ( по схеме) положение. [17]
 |
Основные параметры автомобильных стреловых самоходных кранов. [18] |
У кранов с жесткой подвеской комплект стрелового оборудования состоит из телескопической стрелы с гуськами и без них и гидроцилиндров подъема стрелы и выдвижения ее секций. [19]
 |
Кинематическая схема гидромеханиче. ской коробки передач погрузчика ТО-17. [20] |
Для управления погрузочным оборудованием используется гидропривод, состоящий из гидронасоса, трехсекционного распределителя, двух гидроцилиндров поворота, двух гидроцилиндров подъема стрелы, гидроцилиндров рабочего органа, а также масляного бака с фильтром и соединяющих магистралей. [21]
При этом рабочая жидкость поднимает обратный клапан /, поступает в канал IX и далее через канал XII и полость II - в штоковые полости гидроцилиндров подъема стрелы. Рабочая жидкость из поршневых полостей попадает в полость XIII и далее через каналы XIV и XV, полость XVIII и отверстие Е на слив в бак. Штоки гидроцилиндров втягиваются, опуская стрелу. [23]
Кинематическая схема крана ИВАНОВЕЦ ( КС-3577-4): 1 - оголовок стрелы; 2 - основание стрелы; 3 - гидроцилиндр выдвижения секции стрелы; 4 - гидроцилиндр подъема стрелы; 5 8 - гидромоторы; 6 - редуктор; 7 - грузовая лебедка; 9 - рама поворотная; 10 - механизм поворота; 11 - геометрическая ось опорно-поворотного устройства; 12 - гидронасос; 13 - коробка отбора мощности; 14 - коробка передач; 15 - двигатель. [24]
На кранах с гидравлическим приводом и телескопическими стрелами устанавливают по три распределителя: один управляет грузовой лебедкой и гидроцилиндрами выдвижения секций телескопической стрелы; второй - механизмом поворота, гидроцилиндрами подъема стрелы и совмещением потоков рабочей жидкости, обеспечивая увеличение скорости вращения грузовой лебедки; третий - гидроцилиндрами выносных опор и блокировки рессор. [25]
 |
Двухпозиционный гидрораспределитель с запорно-регулирующим элементом золотникового типа крана КС-4571 ( а и его обозначение на принципиальной схе. [26] |
На кранах с жесткой подвеской стрелы и двухнасосной гидросхемой ( КС-4571) устанавливают три распределителя: один управляет грузовой лебедкой и гидроцилиндром выдвижения секций телескопической стрелы; второй - механизмом поворота, гидроцилиндрами подъема стрелы и совмещением потоков рабочей жидкости, обеспечивая увеличение частоты вращения грузовой лебедки при движении крюка без груза; третий - гидроцилиндрами выносных опор и блокировки рессор. [27]
 |
Кинематические схемы механизмов автомобильного крана. [28] |
Гидроцйлиидры и гидромоторы крана получают питание от двух насосов аксиально-поршневого типа 210.25. От первого насоса поток рабочей жидкости с помощью двухходового кранового аппарата направляется либо к гидроцилиндрам выносных опор и блокировки подвески задней тележки, либо к гидроцилиндру подъема стрелы, либо к гидромотору механизма поворота. От второго насоса поток рабочей жидкости ( через распределитель) направляется к гидромотору грузовой лебедки, либо к гидроцилиндру выдвижения секции стрелы. [29]
Гидроцилиндры и гидромоторы крана получают питание от двух яасосов типа 210.16 и 210.20. От первого насоса поток рабочей жидкости с помощью двухходового кранового аппарата направляется либо к гидроцилиндрам выносных опор и блокировки подвески заднего моста, либо - к гидроцилиндру подъема стрелы, либо к гидромотору механизма поворота. От второго насоса поток рабочей жидкости ( через гидрораспределитель) направляется или к гидромотору грузовой лебедки, или к гидроцилиндру выдвижения секции стрелы, или к обоим одновременно. [30]
Страницы: 1 2 3 4