Гидроцилиндр - подъем - стрела
Cтраница 3
 |
Поворотная рама крана КС-457Г. [31] |
Рамы гидравлических кранов с телескопическими стрелами ( рис. 137) сварены из двух продольных листов 6 и 7, поперечной лобовой балки 11, поперечных балок 4 и 5, на которых устанавливают механизм поворота, и кронштейнов 2 и 1, служащих для крепления стрелы и гидроцилиндров подъема стрелы. К основанию конструкции приварено кольцо 3 для установки и крепления рамы к поворотной опоре. В хвостовой части рамы между листами вварена рама 8 для установки грузовой лебедки. Площадка 10 служит основанием кабины. [32]
Полуповоротный погрузчик Д-451 ( рис. 17 в) представляет собой самоходную пневмоколесную машину, состоящую из следующих основных узлов: специального пневмоколесного шасси с четырьмя ведущими колесами, на котором перед кабиной водителя на поворотном круге смонтировано погрузочное оборудование, состоящее из стрелы, рычажного механизма, гидроцилиндров подъема стрелы и поворота ковша. Погрузчик Д-451 часто работает с гидравлическим грейфером. [33]
 |
Поворотная рама крана КС-4561А.| Поворотная рама крана. [34] |
Рамы гидравлических кранов с телескопическими стрелами ( рис. 138) сварены из двух продольных листов 6 и 7, поперечной лобовой балки 11, поперечных балок 4 и 5, на которых устанавливают механизм поворота, и кронштейнов 2 и 1, служащих для крепления стрелы и гидроцилиндров подъема стрелы. К основанию конструкции приварено кольцо 3 для установки и крепления рамы к поворотной опоре. В хвостовой части рамы между листами вварена рама 8 для установки грузовой лебедки. Площадка 10 служит основанием кабины. [35]
Ограничитель ОГБ-3 - бесконтактный, состоит из преобразователей ( усилий, вылета, длины стрелы), блока управления и панели сигнализации. Преобразователь усилий монтируется на гидроцилиндре подъема стрелы и воспринимает усилие ( давление) в гидросистеме подъемного механизма с помощью отдельного гидроцилиндра преобразователя. [36]
Давление на подвижные элементы гидропривода передается бесшланговыми соединениями. Для предотвращения образования вакуума в гидроцилиндрах подъема стрелы установлен дроссель одностороннего действия. В гидросистеме двухчелюстного ковша предусмотрен переливной клапан, предотвращающий поломку челюсти при неполном закрытии. [37]
 |
Гусеничный погрузчик с задней разгрузкой ТО-1М ( Т-157 М. [38] |
Вращение шестеренному насосу НШ-46 привода навесного оборудования передается от коленчатого вала через шкив вентилятора и карданный валик. Золотниковый распределитель имеет четыре рабочих секции для управления двумя гидроцилиндрами подъема стрелы, гидроцилиндром поворота гуська, гидроцилиндром раскрывания челюстей грейфера и двумя гидроцилиндрами поворота платформы. [39]
Очищают и моют кран, осматривают его и устраняют обнаруженные неисправности; полностью дозаправляют систему двигателя топливом, смазкой и охлаждающей жидкостью; очищают аккумуляторные батареи от грязи и электролита, проверяют их крепление. Проверяют: канат механизма подъема груза и его заделку; гидроцилиндры подъема стрелы и их крепление; исправность элементов стрелы, блоков крюка и обоймы; наличие смазки во всех механизмах; отсутствие механических повреждений аппаратуры, проводки гидрооборудования, утечек через соединения гидросистемы и центральный коллектор; состояние тяг и рычагов тормозов и корпусов механизмов; состояние тяг, тросов, шарнирных соединений механизма блокировки подвески, приводов управления рабочими операциями и двигателями. [40]
Очищают и моют кран, осматривают его и устраняют обнаруженные неисправности; полностью дозаправляют систему двигателя топливом, смазкой и охлаждающей жидкостью; очищают аккумуляторные батареи от грязи и электролита, проверяют их крепление. Проверяют: канат механизма подъема груза: и его заделку; гидроцилиндры подъема стрелы и их крепление; исправность элементов стрелы, блоков крюка и обоймы; наличие смазки во всех механизмах; отсутствие механических повреждений аппаратуры, проводки гидрооборудования, утечек через соединения гидросистемы и центральный коллектор; состояние тяг и рычагов тормозов и корпусов механизмов; состояние тяг, тросов, шарнирных соединений механизма блокировки подвески, приводов управления рабочими операциями и двигателями. [41]
Если нагрузка на кран превысит допустимую, что вызывает превышение сигнала датчика нагрузки над сигналом за-датчика, произойдет срабатывание ограничителя, в результате чего его выходное реле, применяемое в качестве усилителя мощности, воздействует на исполнительные механизмы, запрещая операции с грузами, а на панели сигнализации загорается красная сигнальная лампа. Датчик нагрузки манометрический ( рис. 53), устанавливаемый, как правило, в основании гидроцилиндра подъема стрелы содержит две манометрические трубки 8, подсоединяемые к гидросистеме крана в поршневую и штоковую полость. [42]
Чрезмерные нагрузки на механизм подъема стрелы могут возникнуть при движении других рабочих органов, например при выдвижении стрелы или подъеме ковша. При давлении в магистрали выше настройки пружины клапана конус поднимается и рабочая жидкость из соответствующей полости гидроцилиндра подъема стрелы поступает через распределитель на слив, хотя соответствующий золотник распределителя и находится в нейтральном положении. [43]
Стреловое оборудование обеспечивает действие грузозахватного устройства в рабочей зоне крана. У кранов с жесткой подвеской в комплект стрелового оборудования входят: телескопическая или выдвижная стрела, гусек и гидроцилиндры подъема стрелы и выдвижения ее секций. В составе стрелового оборудования обоих типов кранов имеются грузозахватные устройства, функцию которых на автомобильных кранах выполняют крюковые подвески. Конструкция грузозахватных устройств включает в себя блоки, траверсы и грузовой крюк, Блоки крюковой подвески совместно с блоками, расположенными на головке стрелы, и грузовым канатом 8 образуют грузовой полиспаст. [44]
 |
Трехпозиционный гидрораспределитель крана КС-4571. [45] |
Страницы: 1 2 3 4