Cтраница 2
По способу монтажа электродвигатели ДМГ должны устанавливаться только вертикально. Эти электродвигатели представляют довольно сложный электрический агрегат, снабженный целым рядом электрических блокировок, которые при эксплуатации требуют квалифицированного ухода. Перед пуском электродвигателя включают масляную систему охлаждения и, кроме того, обязательно подключают термопару к потенциометру ЭПП. При пуске давление масла в полости статора должно быть меньше давления во внутренней полости ротора, однако не должно превышать 2 кгс / см во избежание отрыва разделительной гильзы. Пробный пуск производится при возможно малой нагрузке электродвигателя. [16]
Некоторыми иностранными фирмами изготовляются герметичные приводы с так называемым магнитным сцеплением. Привод имеет два ротора - наружный и внутренний, которые разделены неподвижной гильзой. Внутренний ротор связан с валом мешалки, а наружный - через клиноременную передачу соединен с приводом. На роторах рядами установлены постоянные магниты. При вращении наружного ротора магнитное поле, образуемое его магнитами, перемещается и увлекает за собой магниты внутреннего ротора. Разделительная гильза рассчитана на внутреннее давление аппарата. Привод применяют при невысоких давлениях в аппарате, числах оборотов 80 - 200 об / мин и небольших мощностях. [17]