Cтраница 3
Согласно ГОСТ 7328 - 32 Е мерами массы являются тир и установленной формы, воспроизводящие единицу массы, кратное или дольное се значение. IV разрядов, г [ ри общего назначения ( рабочие гири) и гири условные. Порядок передачи размера единицы массы ( регламентирован ГОСТ 8.021 - 84 Государственный первичный эталон и государственная поверочная схема для средств измерения массы, который определяет и область применения образцовых гирь. Рабочие гири в соответствии с ГОСТ 7328 - 82 Е делятся на шесть классов. В зависимости от класса точности гирь определена область их применения. [31]
Все гири приводят к средней условной плотности по следующей системе. Рабочие эталоны и эталонные наборы гирь приводят к средней условной плотности по методике, изложенной ниже, а поверку образцовых и рабочих гирь проводят простым сличением в воздухе без введения поправки на аэростатическую силу, что значительно упрощает процесс поверки. [32]
Образцовые гири предназначены для поверочных работ, а рабочие - для практических взвешиваний. Согласно поверочной схеме для гирь и весов и ГОСТ 7328 - 65 Гири общего назначения образцовые гири делятся на четыре разряда, а рабочие гири - на пять классов. [33]
Гири характеризуются номинальной массой ( обычно от 1 мг до 20 кг) и допускаемыми погрешностями, т.е. допускаемыми отклонениями действит. Гири подразделяют на эталонные, образцовые ( для поверочных операций), рабочие и специальные ( напр. Рабочие гири выпускают пяти классов точности: 1-й-для микрохим. Весы и накладные гири для них должны иметь одинаковый класс точности; встроенные гири должны быть подогнаны по массе так, чтобы их суммарная погрешность в любой комбинации не превышала погрешность, допускаемую для весов соответствующего класса точности. Гири изготавливают в виде отдельных мер ( поштучно) или наборов ( разновесов) разл. Наборы содержат гири, образующие обычно ряд, кратный 1 2 2 и 5 ( напр. Наборы гирь 1-го и 2-го классов точности при поверке снабжают свидетельствами с указанием погрешности каждой гири Гири разных классов точности изготавливают из разл. [34]
Каждая железная дорога должна была иметь для целей поверки специально для сего изготовленные весы и комплект точных гирь, выверенных по III разряду образцовых мер и весов, по которому допускается следующая погрешность: 24 доли для гирь в 2 пуда, в 1 пуд и в 20 фунт. В распоряжении каждого участкового весового мастера должны были находиться специальные гири в достаточном количестве и комплект выверенных клейменых разновесов. По отношению к рабочим гирям были установлены допускаемые погрешности от 10 золотников для 2-пудо-вых до 12 долей для 1-фунтовых. [35]
Согласно ГОСТ 7328 - 32 Е мерами массы являются тир и установленной формы, воспроизводящие единицу массы, кратное или дольное се значение. IV разрядов, г [ ри общего назначения ( рабочие гири) и гири условные. Порядок передачи размера единицы массы ( регламентирован ГОСТ 8.021 - 84 Государственный первичный эталон и государственная поверочная схема для средств измерения массы, который определяет и область применения образцовых гирь. Рабочие гири в соответствии с ГОСТ 7328 - 82 Е делятся на шесть классов. В зависимости от класса точности гирь определена область их применения. [36]