Cтраница 2
Рассмотренные этапы интеграции технического обеспечения АСУОТ в УШ Главтранснефти не имеют четких границ и взаимно переходят друг в друга. Тем не менее, каждый этап характеризуется своими проблемами, в результате решения которых происходит наращивание технических средств АСУОТ. Немаловажным при этом является постепенное накапливание опыта по эксплуатации разрабатываемой АСУОТ. [16]
Работы эти выполняются персоналом службы электрохимзащиты по утвержденному Главтранснефтью плану внедрения и ремонта средств электрохимзащиты и графику ППР. Кроме этого, персонал службы злектрохимзащиты осуществляет контроль за качеством изоляции, наносимой при строительстве и капитальном ремонте, выбор участков нефтепроводов, подлежащих капитальному ремонту. [17]
Плановые задания управлений магистральными нефтепроводами по данным показателям устанавливает Главтранснефть в процессе размещения контрольных цифр пятилетнего плана. [18]
На основании анализа фактически достигнутых нормативных показателей в УМН Главтранснефть ежегодно устанавливают каждому УМН нормативные значения показателей. Эти значения устанавливаются таким образом, чтобы рассчитанная с учетом данных показателей норма расхода электроэнергии носила прогрессивный характер и побуждала персонал УМН изыскивать резервы повышения эффективности использования энергоресурсов. [19]
В практике эксплуатации, сложившейся в настоящее время в системе Главтранснефти, техническое обслуживание и ремонт береговых объектов и пойменной части Ш1МН выполняется силами аварийно-восстановительных служб и РСУ управлений магистральными нефтепроводами. [20]
ГИВЦ осуществляет свою деятельность в твенок вваи-мрдоиствии с мотрологичеекими службами Главтранснефти, Управления нефтетеофиэики, ШО, головной, базовых, проивводCTESKHHX, на-учно-исеяедоватвж & оюзх и опытно-конструкторских организаций отрасли, а также во веаимодеиотнии о кх вычислительными центрами. [21]
План по труду по непромышленному персоналу разрабатывается по Миннефтепрому в разрезе Главтранснефти, управлений, промышленных и нефтегазодобывающих объединений по видам работ, представленным на схеме. [22]
Обеспечение народного хозяйства нефтью осуществляется нефтепровод-ными управлениями, входящими в состав Главтранснефти Миннефтепро-ма СССР. Располагая резервуарами и разветвленной сетью магистральных нефтепроводов, Главтранснефть осуществляет покупку и прием всей добываемой нефти, транспортировку ее с мест добычи в районы потребления и поставку нефтеперерабатывающим предприятиям и на экспорт в соответствии с государственным планом. [23]
Располагая резервуарной емкостью и разветвленной сетью магистральных нефтепроводов различной пропускной способности, Главтранснефть осуществляет покупку и прием всей добываемой нефти от промыслов, транспортирование ее с мест добычи в районы потребления и поставку нефтеперерабатывающим заводам и на экспорт в соответствии с государственным планом. [24]
Создание организационно-технологической автоматизированной системы управления ( АСУОТ) в управлении магистральными нефтепроводами Главтранснефти ведется в нескольких аспектах, одним из которых является проектирование и внедрение качественно нового комплекса технических средств ( КТО. Особенностью разрабатываемого ИТС является то, что он призван объединить техническое обеспечение локально действующих в УШ автоматизированных систем в единую многомашинную вычислительную сеть, совмещающую функции АСУД и АСУОТ. В связи с этим одним из основных требований, предъявляемых к KIC ъ условиях АСУОТ, является обеспечение сбора, обработки и передачи как технологической ( в реальном масштабе времени), так и организационно-экономической ( регламентной и нерегламентной) информации на всех уровнях управления. [25]
ВНИИОЭНГ, на совещаниях в УСЗМН и составлено с учетом замечаний и предложений Главтранснефти Миннефтепрома, Управлений магистральными нефтепроводами и ВНИИСПТнефти. [26]
Трудовую биографию начал по окончании вуза в Черкасском РНУ Управления Урало-Сибирскими магистральными нефтепроводами Главтранснефти Миннефтепрома СССР ст. инженером-механиком нефтеперекачивающих станций Нурлино ( Башкирия) и Кропачево ( Челябинская обл. Курганском РНУ инженером-техноруком нефтеперекачивающей станции Мишкино, зам. В 1977 г. переведен в созданное с началом стр-ва в ноябре 1976 г. нефтепровода Сургут - Полоцк Управление Верхневолжскими магистральными нефтепроводами ( с 1991 г. - объединение, с 1994 г. - акционерное об-во Верхневолжские магистральные нефтепроводы ОАО АК Транснефть), где работаете последующем зам. Марийского РНУ, начальником Лазаревской ( г. Горький) линейной инженерно-техн. [27]
В состав центрального аппарата Миннефтепрома входит Главное управление по транспортированию и поставкам нефти ( Главтранснефть), которому подчиняются управления магистральных нефтепроводов. [28]
Главнефтеснаба РСФСР ( с 1970 г. - Управление Северо-Западными магистральными нефтепроводами ( УСЗМН) Главтранснефти Миннефтепрома СССР)) ст. инженером нефтеперекачивающей станции Калиновый Ключ, с 1970 г. - начальником нефтеперекачивающей станции Быково и зам. В 1981 г. становится зам. Главного территориального производственно-распорядительного управления по координации деятельности предприятий, осуществлявших стр-во магистральных трубопроводов в р-нах Урала и Поволжья ( Казань) Миннефтегазстроя СССР, в 1983 г. - начальником Управления магистральных нефтепроводов Центральной Сибири. [29]
Остатки нефтегрузов, собранные пароходствами при зачи-ттке судов, грузовладельцы или управления Главнефтеснаба РСФСР и Главтранснефти Миннефтепрома СССР должны принимать на свои нефтебазы или для перевозки на другие нефтебазы по весу брутто по мере их предъявления с оформлением документов, установленных на прием и сдачу нефтегрузов. За простой судов с собранными остатками, вызванный задержкой в их приеме нефтебазами, с нефтебаз взыскивается штраф. [30]