Глубина - зацепление
Cтраница 4
При проверке следует убедиться, что сектор, начав подниматься после втягивания рамки, не соскакивает и не падает вниз при касании коромысла отсечки. Указанные явления устраняются увеличением глубины зацепления сектора с червяком или приближением стальной скобы к сердечнику. Однако эти мероприятия снижают коэффициент возврата реле. [46]
При проверке необходимо также убедиться, что сектор, начав подниматься после втягивания рамки, не соскакивает и не падает вниз при касании коромысла отсечки. Указанные явления устраняют увеличением глубины зацепления сектора с червяком или приближением стальной скобы к сердечнику. Однако эти мероприятия снижают коэффициент возврата реле. [47]
Использование в одном реле индук онного и электромагнитного принципов, а также применение в индукционном элементе сцепления червяка с сегментом и постоянного магнита для создания противодействующей силы позволяют выполнить реле с надежной контактной системой, с коэффициентом возврата индукционного элемента не менее 0 8 и с малой инерционной ошибкой. Коэффициент возврата индукционного элемента регулируется изменением глубины зацепления червячной передачи. Глубина зацепления червячной передачи определяется углом поворота подвижной рамки 6 при срабатывании реле. [48]
Период колебаний баланса в большой степени зависит от величины момента на спусковом колесе, уменьшаясь при увеличении момента. Большое влияние на период колебаний оказывает также глубина зацепления скобы со спусковым колесом, иначе говоря, угол подъеыа баланса. При малой глубине зацепления наблюдается значительное нарушение периодичности колебаний - разброс длительности последовательных колебаний баланса. [49]
 |
Схема для проверки параметров исполнительного органа реле типов РНТ и ДЗТ. [50] |
Время возврата реле не должно превышать 0 5 сек. Если же оно слишком велико, уменьшают глубину зацепления сектора с червяком и увеличивают натяжение возвратной пружины рамки. После проведенной регулировки необходимо провести контрольную проверку тока срабатывания реле. [51]
Затем, отпустив сектор, правой рукой привести во вращение диск, чтобы сектор несколько поднялся, и проверить снова глубину зацепления. Такая проверка производится по всему ходу червяка, пока сектор не поднимется в верхнее положение. В любом положении должно прослушиваться характерное постукивание при покачивании сектора. Сектор должен поднимать коромысло отсечки в конце хода, когда находятся в зацеплении 2 - 3 последние нитки червяка. [52]
При регулировке червячной передачи необходимо установить нормальную глубину зацепления, которая составляет 1 / 3 глубины резьбы червяка; зацепление должно происходить радиально относительно оси червяка. Допустим лишь незначительный выход сектора вперед ближе к плоскости шкалы реле. Глубина зацепления предварительно устанавливается регулировкой скобы сектора, перемещением его в овальных отверстиях прилива. Плавная регулировка зацепления осуществляется упорным, винтом. [53]
 |
Схема проверки положения осей балансиров.. [54] |
Закрывают буксы и устанавливают собранные балансиры на место. После замены ведущих колес проверяют зацепление паразитных шестерен балансиров с шестернями трансмиссионного вала, выверяют трансмиссию и центровку ее с редуктором. Глубина зацепления устанавливается расчетная, соответствующая модулю шестерен. [55]
Страницы: 1 2 3 4