Глубина - охлаждение
Cтраница 1
Глубина охлаждения может существенно возрастать, если при горении происходит тепловыделение в конденсированной фазе. [1]
Глубина охлаждения пара определяется количеством впрыснутой в перегретый пар воды. Время, необходимое для испарения капель, определяется начальной разностью температур пар-вода, размером капель и интенсивностью перемешивания воды с паром. Полное испарение впрыснутой воды должно закончиться в пределах прямолинейного теплообменного участка паропровода, чтобы в змеевики перегревателя поступала однофазная среда. [2]
Глубина охлаждения газа и абсорбента зависит главным образом от требований, предъявляемых к качеству конечных продуктов и желаемой глубины извлечения. [3]
Глубина охлаждения масляной фракции зависит от заданной температуры застывания депарафинированного масла и растворяющей способности растворителя. Так как растворимость твердых углеводородов определяется природой растворителя, то для достижения неЬбходимой температуры застывания масел необходима различная степень охлаждения депарафинируемой смеси. ТЭД полярных растворителей невелик: для ацетона он равен 8 - 9 С, для метилэтилкетона - от 2 до 3 С, а для метилизобутилкстоиа - 0 С. [4]
Выбор глубины охлаждения газа обусловливается теплофизичес-кими, механическими характеристиками и типом грунта. [5]
Скорость и глубина охлаждения зависят от силы и длительности воздействия холода, а также от состояния организма и условий, в которых он находится. Охлаждению способствуют сильный ветер ( табл. 4.9), высокая влажность, тяжелая травма, кровопотеря, утомление, голодание, алкогольное опьянение. [6]
Для повышения глубины охлаждения основного потока воздуха разработаны многоступенчатые схемы обработки основного потока, применяя которые теоретически можно достичь температуры точки росы. Однако это сопряжено с существенным усложнением системы и требует больших капитальных затрат. [7]
Скоростью и глубиной охлаждения топлива в баках самолетов во время полета в значительной степени определяется выбор сорта реактивного топлива и температуры его кристаллизации. [8]
Плотность орошения или глубина охлаждения воды в переоборудованных градирнях по сравнению с первоначальной ( капельной) градирней несколько снизилась, отмеченные же выше недостатки в эксплуатации устранены. [9]
Эта температура определяет глубину охлаждения газа в рекуперативных теплообменниках и является одним из основных параметров, характеризующих энергетические затраты. Из теплообменника второй ступени Т2 газ, проходя через сепаратор С2, поступает в испаритель-холодильник ИХ, где охлаждается до температуры, предусмотренной технологическим процессом промысловой подготовки газа для данного месторождения. После этого охлажденный газ направляется в низкотемпературный сепаратор С3, где так же, как и в других сепараторах, от него отделяется жидкость. Из низкотемпературного сепаратора холодный газ направляется в межтрубное пространство рекуперативных теплообменников второй и далее первой ступени, где нагревается за счет теплообмена с теплым потоком газа. Из межтрубного пространства газ поступает в магистральный газопровод. Стабильный термодинамический режим в теплообменниках поддерживается с помощью обводной линии, в которую поступает холодный поток. [10]
Камерные воздухоохладители проектируются на глубину охлаждения воздуха до 4 С, канальные - более 4 С. [11]
 |
Достоинства и недостатки конвективного и отражательного охлаждения ( а по сравнению с пленочным охлаждением ( б лопаточного аппарата ГТ. [12] |
Дальнейшую интенсификацию теплообмена и увеличение глубины охлаждения можно обеспечить, используя проникающее пористое) охлаждение. Охлаждающий воздух поступает в зазоры между несущей конструкцией и пористой оболочкой и выдувается через пористую стенку в пограничный слой, образующийся на наружной поверхности. Такое решение улучшает эффективность охлаждения, но связано с более высокими требованиями к чистоте охлаждающего воздуха. Повышенная шероховатость поверхности лопаток ухудшает ее аэродинамические характеристики. [13]
В табл. 31 приведены данные о глубине охлаждения топливного газа и хладопроизводительности после его редуцирования в турбодетандере для ПГПА некоторых типов. Эти данные получены из условия отбора топливного газа из магистрального газопровода на линии всасывания при давлениях - 3 6 и 4 9 МПа, температурах 20 и 30 С и на линии нагнетания при давлениях транспорта 5 5 и 7 5 МПа при температурах 54 и 66 С. Из таблицы следует, что наиболее низкая температура топливного газа при его адиабатическом расширении в турбодетандере достигается при отборе газа на линии всасывания при давлениях 3 6 и 4 9 МПа а температурах 20 и 30 С. [14]
 |
Зависимость т т от скорости газа при ir H. [15] |
Страницы: 1 2 3 4