Глубина - питтинг - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Земля в иллюминаторе! Земля в иллюминаторе! И как туда насыпалась она?!... Законы Мерфи (еще...)

Глубина - питтинг

Cтраница 4


В нейтральных растворах для нержавеющих сталей скорость питтинговой коррозии проходит через максимум при 90 С. Они показали ( рис. 26), что с повышением температуры число питтингов резко возрастает, а глубина питтингов, как средняя, так и максимальная, остается практически постоянной. При температурах 60 - 70 С на поверхности стали образовывалось много мелких питтингов, глубина которых не превышала 0 1 мм.  [46]

47 Агрессивность различных. [47]

Zn Mg6 0 % обладают высокой коррозионной стойкостью в различных атмосферных условиях. Для этих сплавов характерно существенное торможение скорости коррозии во времени: в первые 1 - 2 года глубина коррозионного питтинга составляет 0 10 - 0 20 мм и в последующее время, как правило, увеличивается незначительно.  [48]

49 Коррозия углеродистой стали на среднем уровне прилива. Глубина коррозии рассчитана по потерям массы. Кривая построена по средним значениям для 6 образцов.| Общая ( / и питтин-говая ( 2 коррозия литой ( а и кованой ( б углеродистой сталей при постоянном погружении в морскую воду. Средняя глубина питтинговой коррозии определена по 20 наибольшим питтингам, общей - по потерям массы. Кривые построены по средним значениям для 2 ( а или 6 ( б образцов. [49]

Для углеродистой стали этот параметр непосредственно связан с уменьшением временного сопротивления материала и, таким образом, является хорошим показателем изменения прочности конструкции. В тех слу-чаях; когда наибольшие неприятности могут быть связаны с перфорацией конструкции или контейнера, важным параметром коррозии становится глубина питтинга. Поэтому интересно рассмотреть и влияние биологической активности на скорость питтинговой коррозии.  [50]

Легирование медью и хромом оказалось более эффективным в промышленной атмосфере, нежели в морской. Добавки никеля снижают общие коррозионные потери в начальный период, а с увеличением времени экспозиции оказываются эффективными и в снижении глубины питтингов.  [51]

Очевидно, что указанные единицы ограничены по своему использованию, если коррозия развивается в виде неравномерно распределенного пит-тинга или ограничена в щелях между опорой и образцом. Это должно быть учтено в дополнителььных записях, описывающих природу и степень локализации коррозии, а также дополнительными данными по действительной глубине питтинга или щелевой коррозии. Отчет должен включать данные по действительным потерям массы и продолжительности испытаний.  [52]

Усталостная долговечность металлов повышается созданием в поверхностном слое сжимающих напряжений, например, наклепом дробью; коррозионная усталость уменьшается путем нанесения гальванических цинковых покрытий на сталь, плакирования алюминиевых сплавов, окраски, а также рационального конструирования, например избегая щелей, которые могут вызвать зарождение питтингов, а также надрезов, являющихся концентраторами напряжений. Если на поверхностях, где были созданы сжимающие напряжения, возникнет питтинг, то преимущества такой обработки, по-видимому, будут утрачены, если глубина питтингов станет сравнимой с толщиной слоя, находящегося под напряжением сжатия.  [53]

54 Анодные потенциостатические кривые стали 18Сг - 14N1 в растворах H2S04 HC1 различных концентраций. [54]

На рис. 4 дан поперечный разрез модели искусственного питтинга после поляризации в растворе 0 5 N НС1 1 N H2S04 при потенциале 0 44 в ( пассивная область) в течение 20 час. Пропущенное при этом количество электричества 0 081 к соответствовало глубине образования питтинга в 67 мк ( при расчете на образование Fe3, Ni2, Сг 3), что находилось в полном согласии с данными непосредственного измерения глубины питтинга. Из рисунка видно, что анодное растворение стали в пассивном состоянии происходило достаточно равномерно по всей поверхности образца. При увеличении концентрации хлор-ионов в растворе выше 0 5 N область устойчивого пассивного состояния сокращается.  [55]

Питтингом называют разрушения локального типа, наблюдаемые в тех случаях, когда скорость коррозии на одних участках выше, чем на других. Если значительное разрушение сосредоточено на относительно маленьких участках поверхности металла, возникают глубокие точечные поражения, если площадь разрушения больше и глубина невелика - возникают язвенные поражения. Глубину питтинга иногда характеризуют питтинго-вым фактором. Это отношение максимально наблюдаемой глубины питтинга к средней глубине проникновения коррозии, найденной по изменению массы образца.  [56]

Измерение и оценку поврежденное при питтинговой коррозии очень трудно осуществить вследствие ее локального характера. Глубина язв меняется в достаточно широких пределах, и, как и в случае исследования усталостного повреждения, следует применять статистический подход, оценивая в лабораторных испытаниях вероятность образования язв заданной глубины. К сожалению, на глубину питтинга существенно влияют размеры детали и образца, так что это влияние необходимо учитывать при оценке долговечности детали машины по результатам исследований питтинговой коррозии в лабораторных условиях.  [57]

Средняя скорость коррозии сплава Монель 400 в тех же условиях была равна 4 3 мкм / год, а максимальная глубина питтинга за 16 лет - 0 61 мм. Очевидно, что некоторое повышение стойкости к питтинговой коррозии ( по сравнению с никелем) объясняется наличием в составе сплава меди. Весь имеющийся опыт свидетельствует, что при экспозиции в зоне прилива глубина питтинга на сплаве Монель 400 редко превышает 1 3 мм.  [58]

59 Коррозия низколегированных сталей ( составы 14 на больших глубинах. [59]

В целом низколегированные стали испытывают более сильную пит-тинговую коррозию, чем углеродистая сталь. Для сравнения приведены данные о средней суммарной глубине проникновения коррозии, средней глубине 20 наибольших питтин-гов и максимальной глубине питтинга. Считая среднее значение глубины, рассчитанное для 20 наибольших питтингов, более существенной характеристикой, чем глубина максимального питтинга, можно сравнить среднюю глубину питтинга со средней суммарной глубиной коррозии, рассчитанной по общим потерям массы.  [60]



Страницы:      1    2    3    4    5