Cтраница 1
![]() |
Патров для закрепления ровальных кругов. [1] |
Глушители просты по конструкции, имеют небольшие размеры и вес, обеспечивают значительное снижение шума при работе пнев-моинструмента. [2]
Глушители на всасывании устанавливаются перед турбокомпрессорами и служат для снижения уровня шума, создаваемого воздухом при его всасывании в двигатель. В многокамерных глушителях активного типа происходит поглощение звуковой энергии и превращение ее в тепловую. [3]
Глушители необходимо выносить за пределы помещения компрессорной. На случай воспламенения масла к ним должна быть подведена вода. [4]
Глушитель служит для уменьшения шума при выходе отработавших газов в атмосферу. Он представляет собой трубу с отверстиями, помещенную внутри коробки из листовой стали. Пространство вокруг трубы разделено перегородками на несколько полостей. Отработавшие газы, выходящие с большой скоростью из выпускного трубопровода, поступают через приемную трубу глушителя в его корпус, расширяются и, пройдя через ряд отверстий полости корпуса, теряют скорость, следствием чего и является уменьшение шума при их последующем выходе в атмосферу. [5]
Глушитель выведен вправо по ходу дви-жения и размещен под передним бампером автомобиля. В связи с этим изменена конфигурация выхлопных труб и предусмотрены новые места их крепления. За кабиной водителя на специальных кронштейнах установлено устройство для крапления запасного1 колеса. С правой стороны устройства имеется откидная крышка, по которой можно скатывать и закатывать запасное колесо при - его замене. На боковом фланце коробки передач установлена коробка отбора мощности, которая соединена с насосом карданным валом. Место стыка уплотнено прокладками. Насос устанавливают на специальной плите и крепят к правому лонжерону рамы автомобиля стремянками. [6]
![]() |
Шасси полуприцепа-цистерны ППЦ-17. [7] |
Глушитель установлен впереди под правой подножкой кабины водителя. Выхлоп газов выведен вперед на правую сторону. [8]
![]() |
Глушитель шума для электровентилятора. [9] |
Глушитель является компактным ( не выходящим далеко за габариты машины) воздуховодом, стенки которого покрыты звукопоглощающим материалом. Как правило, в таком воздуховоде должен быть предусмотрен поворот струи воздуха. В некоторых случаях из-за этого поворота увеличивается аэродинамическое сопротивление системы, уменьшается расход охлаждающего воздуха. [10]
Глушитель длиной около 4 м должен обеспечить снижение низкочастотного шума примерно на 30 дб. [11]
![]() |
Выпускной коллектор в сборе. [12] |
Глушители оснащают нетоксичными влаго -, бензо - и маслостойки-ми материалами, обладающими высокими звукопоглощающими свойствами. [13]
Глушители этого типа применяют в вентиляционных установках для снижения шума во всасывающих и нагнетательных воздуховодах вентиляционных установок. [14]
Глушители просты по конструкции, имеют небольшие размеры и вес, обеспечивают значительное снижение шума при работе пнев-моинструмента. [15]