Клапанное гнездо
Cтраница 2
Посадочные места для клапанных гнезд в стаканах крышки цилиндра не должны иметь раковин, забоин и прожогов. В случае обнаружения прожогов опорные поверхности стаканов для клапанных гнезд должны быть исправлены с помощью шарошки ( фрезы) вручную или на сверлильном ставке или проточены на токарном станке специальной борштангой. В последнем случае крышку устанавливают на суппорт токарного станка. Борштанга с резцом вращается патроном, в котором зажат один ее конец, а второй конец упирается в центр задней бабки. Коническая опорная плоскость стакана форсунок, если она предусмотрена конструкцией, исправляется только шарошкой. [16]
При небольшом износе клапанного гнезда его ремонтируют шлифованием коническим шлифовальным кругом, укрепляемым на специальной шарнирной оправке. Оправка получает вращение от обычной электрической дрели. Для сообщения шлифовальному кругу большого числа оборотов ( 10 - 12 тыс. в минуту) из дрели вынимают редуктор и непосредственно к оси якоря прикрепляют наконечник, который присоединяют к шарнирной оправке. [17]
Обработка всасывающих и нагнетательных клапанных гнезд производится на горизонтально-расточном станке. [18]
После снятия клапанов через клапанные гнезда проверяют состояние рабочих поверхностей цилиндров. При наличии рисок и задиров разбирают поршневую группу, зачищают зеркало цилиндров тонким шлифовальным полотном, чистят кольца и канавки на поршне. Затем соединяют все трубопроводы и аппараты, которые были разъединены для продувки, очищают фильтры на смазочной системе, проверяют затяжку резьбовых соединений на компрессоре. Заменяют манометры, которыми пользовались при продувке, постоянными, проверяют исправность предохранительных клапанов и готовят компрессор к испытаниям под нагрузкой. Испытания под нагрузкой служат для проверки работоспособности всех узлов и систем компрессора в условиях эксплуатации. К нагрузке компрессора после пуска приступают, убедившись, что все узлы на холостом ходу работают нормально. В начале испытания давление повышают постепенно ступенями: 25, 50, 75 и 100 % рабочего давления. Переходить к режиму с более высоким давлением следует только после устранения дефектов и достижения нормальной работы на предыдущем режиме. Следят за температурой и давлением газа по ступеням, за появлением посторонних стуков и течи во фланцевых соединениях и за вибрациями трубопроводов. [19]
Имеется тенденция к замене клапанных гнезд из легированного серого чугуна на высокопрочный легированный чугун, как обеспечивающий особо высокую их долговечнссть. Приведенные химические составы высокопрочных чугунов, предназначенных для изготовления клапанных гнезд, не исчерпывают всех возможных вариантов. [20]
 |
Рецептура паст ГОИ. [21] |
Предварительно охлажденная направляющая втулка или охлажденное клапанное гнездо могут быть установлены на свое место совершенно свободно, и это значительно увеличит прочность соединения. Установленные на свои места направляющую втулку и клапанное гнездо проверяют на концентричность и отсутствие перекоса. При наличии перекоса его исправляют шарошками. [22]
Такое выполнение удобно для обработки клапанных гнезд, но вызывает увеличение мертвого пространства. [23]
Особенно тщательно следует проверить состояние клапанных гнезд, уплотнений и манжет, а также резиновых клапанов и прокладок, не допуская при сборке и испытании просачивания через них воздуха. После сборки нужно предварительно испытать каждый распределитель сжатым воздухом. При испытании необходимо несколько раз включать распределитель, пользуясь механичеекой наладочной кнопкой, имеющейся на вентилях ВВ-2 и ВВ-4, проверить герметичность клапанов, уплотнений и резьбовых соединений. [24]
Особенно тщательно следует проверить состояние клапанных гнезд, уплотнений и манжет, а также резиновых клапанов и прокладок, не допуская при сборке и испытании просачивания через них воздуха. После сборки нужно предварительно испытать каждый распределитель сжатым воздухом. При испытании необходимо несколько раз включать распределитель, пользуясь механической наладочной кнопкой, имеющейся на вентилях ВВ-2 и ВВ-4, проверить герметичность клапанов, уплотнений и резьбовых соединений. [25]
На рис. 1 представлен разрез клапанного гнезда цилиндра и показаны области зарождения и развития трещин. [26]
Головки клапанов могут открывать и закрывать клапанные гнезда в цилиндре. Клапан закрывается клапанной пружиной, а открывается толкателем, перемещающимся вверх кулачком распределительного вала. Распределительный вал получает вращение от коленчатого вала при помощи специальной шестеренчатой передачи. [27]
Головки клапанов могут открывать и закрывать клапанные гнезда в цилиндре. Клапан закрывается клапанной пружиной, а открывается толкателем, перемещающимся вверх кулачком распределительного вала. [28]
На крупных авторемонтных предприятиях для обработки клапанных гнезд ( седел) в блоках и в головках цилиндров применяют специальную переносную ( в виде ручной дрели) шлифовальную машину типа ОПР-1334А ( рис. 82) Машинка действует от сети электрического тока частотой 200 Гц и напряжением 36 В. В машинке предусмотрено сложное движение шлифовального круга: вращение вокруг своей оси, обкатывание по обрабатываемой поверхности и вертикальная подача. Аналогичные шлифовальные машинки рекомендуются также и для окончательной обработки фасок гнезд при ремонте головок блока тракторных двигателей. [30]
Страницы: 1 2 3 4