Головка - компрессор
Cтраница 1
 |
Схема дифференциального реле типа РКС. [1] |
Головка компрессора перегревается главным образом из-за неплотности нагнетательных клапанов, попадания воздуха в систему и слишком высокого давления конденсации. [2]
Сборку головки компрессора выполняют в такой последовательности: на седло клапанов устанавливают нагнетательные клапаны, на них - пружины, вкладывают в гнезда головки прокладки пробок и ввертывают две пробки в резьбовые отверстия головки. [3]
Охлаждение головки компрессора водяное, смазка принудительная. В головке компрессора имеется устройство, обеспечивающее холостой его ход в случае превышения нормального давления воздуха в воздушном баллоне. [4]
При ТО-2 снимают головку компрессора и очищают поршни, клапаны и их седла, пружины, а также воздушные каналы от имеющихся на них отложений. При потере герметичности клапаны притирают к седлам. [5]
Через 40 - 50 тыс. км снять головку компрессора, очистить поршни, клапаны, седла, пружины от смолистых отложений, продуть воздушные каналы; проверить состояние разгрузочного устройства компрессора, негодные детали заменить. [6]
Через 40 - 50 тыс. км снять головку компрессора, очистить поршни, клапаны, седла, пружины от смолистых отложений, продуть воздушные каналы. [7]
При давлении воздуха в воздушном баллоне до 7 00 - 7 35 кг / см2 клапаны на головке компрессора закрыты. [8]
 |
Схема дифференциального реле типа РКС. [9] |
Остановка компрессора при достижении опасной температуры осуществляется при помощи реле температуры, например ТР-2А-06ТМ, чувствительный элемент которого крепится в головке компрессора. [10]
Неисправности компрессора: малая производительность из-за засорения и порчи клапанов, а также нарушения плотности трубопроводов и глушителя нагнетания и ослабления крепления головки компрессора; заклинивание коленчатого вала плунжером масляного насоса; стуки в поршневой и кривошипно-шатунной группах, вызванные длительной эксплуатацией, а также деформацией вследствие перегрузки компрессора. [11]
Примеры других случаев применимости посадки тт -: посадка поршневого штока в гнезде крейцкопфа с клиновым креплением; посадка шатуна между закраинами вкладышей шатунной головки компрессора. [12]
В СПГГ модели В в одном цилиндре компрессора имеется 213 впускных клапанов, расположенных по окружности цилиндра вблизи головки, и 262 нагнетательных клапана, размещенных в головке компрессора. [13]
Охлаждение головки компрессора водяное, смазка принудительная. В головке компрессора имеется устройство, обеспечивающее холостой его ход в случае превышения нормального давления воздуха в воздушном баллоне. [14]
 |
Напорный ( а и обратный ( 6 гидроклапаны. [15] |
Страницы: 1 2