Головка - блок - цилиндр - двигатель
Cтраница 1
Головка блока цилиндров двигателей с нижним расположением клапанов проще по конструкции, так как в ней размещены только камеры сгорания, водяные рубашки, отверстия для установки свечей зажигания и крепления головки к блоку цилиндров. Каналы для подвода горючей смеси и выпуска отработавших газов находятся в блоке цилиндров. [1]
Головка блока цилиндров двигателей с верхним расположением клапанов имеет более сложную конструкцию. [2]
В случае, когда головка блока цилиндров двигателя изготовлена из алюминиевого сплава ( например, ГАЗ-51, Москвич-407, М-21 Волга, ГАЗ-13 Чайка и др.), систему охлаждения промывают чистой водой под некоторым напором, причем при промывке воду пропускают в направлении, противоположном обычной циркуляции. Перед промывкой термостат, ремни вентилятора и соединительные шланги радиатора снимают; радиатор и водяную рубашку двигателя промывают раздельно. [3]
 |
Гайковерт модели И-318 для гаек колес грузовых, автомобилей. [4] |
Гайки или болты, крепящие головку блока цилиндров двигателя, затягивают постепенно, доводя момент затяжки до нормы в несколько приемов. [5]
Основные этапы работы автоматической линии сборки головок блока цилиндров двигателя СМД, созданной НИИТракторсельхоз-машем для харьковского завода Серп и молот, показана на фиг. [6]
Свечи установлены в специальные гнезда в головке блока цилиндров двигателя. Устройство овечи зажигания показано на фиг. [7]
Термометр предназначен для измерения температуры воды в головке блока цилиндров двигателя. Он работает только при включенном зажигании. [8]
На рис. 101 представлена циклограмма автоматической линии для обработки головок блока цилиндров двигателя Москвич. Циклограмма дает полное представление о последовательности и продолжительности работы всех силовых головок линии, транспортных и зажимных устройств, элементов системы управления. Циклограммы облегчают разработку структуры и схем управления линий. [9]
На рис. 10.6 изображена свеча накаливания СНД100 - В2, которая завертывается в головку блока цилиндров двигателя трактора МТЗ-50 ( 4 шт. [10]
Для контроля степени затяжки наиболее ответственных болтовых и шпилечных соединений ( болтов и шпилек подшипниковых узлов, головок блоков цилиндров двигателей и др.) применяют динамометрические ключи. Для сокращения времени на крепежные работы вместо простых рожковых или торцовых ключей применяют пневмо - или электрогайковерты. [11]
 |
Рецептура паст ГОИ. [12] |
Для притирки на клапан надевают вспомогательную пружину и вставляют шток клапана в направляющую втулку, впрессованную в головку блока цилиндров двигателя ( см. фиг. [13]
Материалы на основе SiC, SlaN4, системы Si-Al - О-N начинают применять в качестве жаропрочных для изготовления поршней, головок блока цилиндров двигателей внутреннего сгорания. Керамические материалы имеют низкую плотность, они прочны, износостойки, хорошо сопротивляются коррозии и эрозии. Детали из этих материалов способны работать при температурах более 1500 - 1700 С, не боясь перегрева и не требуя принудительного охлаждения. [14]
Большой интерес для ремонтного производства представляют материалы на основе кремнийорганических каучуков, или жидкие прокладки, такие, как КЛТ-75Т, Эластосил 137 - 83, ВАТТ-3 и др. Жидкие прокладки заменяют картонные, пробковые, паронитовые, резиновые и другие, восстанавливают герметизирующую способность прокладок головок блоков цилиндров двигателей и устраняют следующие дефекты: местное деформирование ( обжатие) прокладки; нарушение покрытия ( оголение каркаса прокладки); коррозию зон водяных каналов. Жидкая прокладка также восстанавливает обычные поврежденные прокладки, герметизирует резьбовые и шланговые соединения, может применяться для восстановления изоляции электропроводов, склеивания стекол фар и других работ. [15]
Страницы: 1 2