Верхняя головка - шатун
Cтраница 1
Верхняя головка шатуна, как правило, выполняется цельной, реже разрезной. В процессе работы она ограниченно скользит по поршневому пальцу ( качается) и нагревается от поршня. Для уменьшения трения и износа поршневого пальца в верхнюю головку шатуна запрессовывают бронзовую втулку. [1]
 |
Поршневой палец. [2] |
Верхняя головка шатуна неразъемная. В нее запрессовывается бронзовая втулка 10, служащая подшипником для поршневого пальца. [3]
Верхняя головка шатуна движется вместе с поршнем цилиндра. Нижняя головка, воздействуя на шатунную шейку, заставляет коленчатый вал поворачиваться вокруг оси в коренных подшипниках. При этом шатунная шейка поворачивается и описывает окружность радиусом, равным длине кривошипа. При выходе из крайнего верхнего или нижнего положения поршень меняет направление движения. [4]
Верхняя головка шатуна поршневым пальцем соединяется с поршнем. Для смазки трущихся поверхностей в головке и втулке сделаны отверстия. [5]
Верхняя головка шатуна выполняется заодно со стержнем. Обычно в верхнюю головку впрессовывается бронзовая втулка, являющаяся подшипником для пальца ( фиг. Бывают головки и другой конструкции ( фиг. [6]
 |
Поршипы пальцы плавающего типа. [7] |
Верхняя головка шатуна делается обычно неразъемной цилиндрической формы. В нее запрессовывается бронзовая втулка или вставляются стальные вкладыши с тонким слоем антифрикционного сплава, являющиеся подшипником поршневого пальца. [8]
Верхняя головка шатуна проверяется на наибольшее усилие Ра от сил инерции поступательно движущихся частей. [9]
Верхняя головка шатуна имеет игольчатый подшипник. [10]
 |
Конструктивные параметры шатунов. [11] |
Верхняя головка шатуна в зависимости от крепления пальца выполняется с бронзовой втулкой или без нее или делается разрезной со стяжным болтом. В табл. 49 приведены некоторые данные по сопряжению палец-шатун. [12]
Верхняя головка шатуна поршневым пальцем соединяется с поршнем. Для смазки трущихся поверхностей в головке и втулке сделаны отверстия. [13]
Верхняя головка шатуна делается обычно неразъемной цилиндрической формы. В нее запрессовывается бронзовая втулка или вставляются стальные вкладыши с тонким слоем антифрикционного сплава, являющиеся подшипником поршневого пальца. [14]
 |
Шатун поршня дизеля ПД М. [15] |
Страницы: 1 2 3 4