Верхняя головка - шатун
Cтраница 4
В верхнюю головку шатуна запрессована втулка. Для смазывания поршневого пальца в верхней головке шатуна и втулке имеется отверстие. [46]
 |
Шатуны двигателя. [47] |
В верхнюю головку шатуна запрессована тонкостенная втулка из оловяни-стой бронзы, которая имеет отверстие для смазки поршневого пальца, совпадающее с прорезью в верхней головке шатуна. На верхнем конце шатуна и на крышке нижней головки расположены бобышки, которые служат для подгонки массы шатуна и распределения массы между его головками. [48]
В верхнюю головку шатуна запрессовывают втулку из специально. [49]
В верхнюю головку шатуна запрессовывается втулка так, чтобы смазочные отверстия в шатуне и во втулке совпадали и втулка не выходила за пределы головки шатуна. При вставленном пальце горизонтально установленный шатун должен плавно опускаться под действием собственного веса, но не падать и не заедать. [50]
В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка для поршневого пальца. [51]
В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка - 75 для поршневого пальца, зазор между поршневым пальцем и верхней головкой шатуна устанавливается 0 08 - 0 12 мм. [52]
В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка. [53]
 |
Фаски и кромки на поршневых кольцах дизеля 10Д100. о - фаски у замка компрессионного кольца. б - кромки у маслосрезывающего. кольца. [54] |
В верхнюю головку шатуна запрессована головная втулка 2, состоящая из двух втулок: внешней стальной и внутренней бронзовой. [55]
В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка. Масло для смазки поршневого пальца подается через маслоулавли-вающее отверстие в голо. [56]
В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка. [57]
В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка поршневого пальца. Для подвода смазки к пальцу шатун сверху просверлен. Отверстие выходит в канавку, проточенную на наружной поверхности втулки, из которой масло подводится к поверхности пальца по трем сквозным отверстиям. [58]
В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка поршневого пальца. Масло на трущиеся поверхности втулки попадает через сквозные отверстия в верхней головке шатуна. [59]
В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка, которая смазывается через отверстия в головке. Нижняя головка шатуна неразъемная. Внутри нее уложены два ряда роликов, в которых смонтирован палец ( шатунная шейка) коленчатого вала. Палец и цапфы коленчатого вала запрессованы в отверстия щек. Щеки изготовлены заодно с противовесами. Коленчатый вал с шатуном представляет единый неразборный узел. Цапфы коленчатого вала вращаются в роликовых подшипниках, установленных в картере. Концы цапф уплотнены сальниками. [60]
Страницы: 1 2 3 4