Cтраница 1
Клапанная головка представляет собой решетку, с внутренней стороны которой в несколько рядов закреплены пластинчатые клапана. [1]
В клапанной головке смонтированы всасывающий 13 и нагнетательный 14 клапаны. При перемещении цилиндра вверх струя масла приподнимает всасывающий клапан, заполняя образовавшийся объем; при движении плунжера вниз клапан садится в свое гнездо, обеспечивая прохождение масла только через нагнетательный клапан, который состоит из подпружиненного шарика, пружины и ниппеля. [2]
Зазор между клапанной головкой и днищем поршня, установленного в верхней неподвижной точке, должен быть 2 - 3 мм для каждого цилиндра. [3]
Первый червяк с клапанной головкой большого диаметра предназначен для переработки маловязких материалов. Второй червяк с аналогичной головкой меньшего диаметра рекомендуется для переработки вязких материалов, инжектируемых без затруднений. Третий червяк без головки, с коническим червячным наконечником служит для пластикации и инжекции трудноперерабатываемых материалов, например, непластифицированного поливинилхлорида. Инжекционная форка-мера с соплом является сменной ( в зависимости от диаметра головки применяемого червяка) и крепится к фланцу передней части пластикационного цилиндра. Червяк вращается непрерывно, что обеспечивает однородность и высокое качество материала. Червяк вращается электродвигателем через редуктор, а в осевом направлении перемещается под действием гидравлического цилиндра или давления нагнетаемого в форкамеру материала. [4]
![]() |
Топливный насос Б-9 двигателя ЗИЛ-130. [5] |
Корпус / насоса, клапанная головка 4 и крышка 7 соединены между собой винтами. В клапанной головке имеются три впускных 5 и три выпускных 8 пластинчатых клапана с направляющими стержнями и пружинами, прижимающими клапаны к их седлам. В крышке также размещено отверстие, через которое в насос поступает бензин. Выходное отверстие для бензина расположено в клапанной крышке. [6]
Балансируемый двигатель 8 без клапанной головки устанавливается на подвижную плиту. Привод осуществляется от асинхронного электродвигателя через приводную муфту и диск сцепления двигателя. Рабочее число оборотов балансировки взято равным 900 об / мин. На опытном стенде в условиях лаборатории практически был решен вопрос о возможности динамической балансировки двигателя в сборе в двух плоскостях исправления. [7]
Для пуска насоса без нагрузки клапанная головка настового цилиндра имеет приспособление 16 для подъема всасывающего клапана ( фиг. [8]
Перед пуском компрессора нужно проверить крепление клапанной головки к блоку. [9]
Газ высокого или среднего давления поступает снизу в съемную клапанную головку 1 и проходит через сопло 2 к выходному отверстию регулятора. Проход газа через регулятор уменьшится. Перемещение мембраны прекратится, как только давление газа на мембрану снизу будет уравновешено давлением пружины 5 на мембрану сверху. При полном отсутствии расхода газа клапан с резиновым уплотнением плотно закрывает сопло регулятора давления. [10]
Под давлением топлива эти клапаны открываются и пропускают топливо в клапанную головку 4 над диафрагмой. [11]
Располагая бурт втулки цилиндров одинарного действия на конце, обращенном к клапанной головке, следует избегать ослабления втулки клапанными окнами. Для повышения прочности втулки переход от цилиндрической части к бурту следует выполнять по конусу ( фиг. [12]
Наружный воздух засасывается через воздушный сетчатый фильтр, установленный на всасывающей полости клапанной головки I ступени, попадает в цилиндр I ступени, сжимается до 2 атм и выталкивается через нагнетательную полость по трубопроводу в промежуточный охладитель. Отсюда охлажденный воздух по трубопроводу попадает через всасывающую полость клапанной головки II ступени в цилиндр II ступени, сжимается до 7 атм и попадает в ресивер. [13]
После того как компрессор проверен, на него устанавливают всасывающий клапан и клапанную головку. Перед установкой клапанной головки на компрессор всасывающий клапан и детали крепления промывают в бензине. Проверяют нагнетательный клапан на герметичность. Всасывающий клапан с одной стороны имеет заусенцы, остающиеся после штамповки. При установке клапана сторона с заусенцами должна быть обращена к поршню. Центрируют всасывающий клапан по двум специальным шпилькам, которые устанавливают в отверстия крепежных болтов. [14]
Клапаны нагнетания, как правило, менее хрупкие ( хотя они также иногда могут разрушится при особо сильных гидроударах), так как они расположены с наружной поверхности клапанной головки и защищены пружиной, прижимающей их к головке ( поз. [15]