Cтраница 2
Следующие два графика виг были сняты при более сильном искрении щетки. [16]
![]() |
Построение кривой распределения ек в зоне коммутации при укороченном шаге обмотки е.| Наложение поля главных полюсов на поле дополнительных полюсов. [17] |
Тогда может произойти замедление или ускорение коммутации, сопровождающееся сильным искрением щеток. [18]
Признаками виткового замыкания могут быть у электрических машин постоянного тока ( обмотка якоря) сильное искрение щеток и значительное почернение коллекторных пластин, а также вращение ротора с отклонением от номинального числа оборотов, у корот-козамкнутых электродвигателей переменного тока - неравномерность показаний вольтметров отдельных фаз ( при равномерном воздушном зазоре), у электродвигателей переменного тока с фазным ротором - неравномерность напряжения на кольцах ротора и возможность холостого хода двигателя при разомкнутой обмотке ротора. [19]
При обнаружении дефектов в электроприводе ( сильный нагрев электродвигателя, катушек электромагнита, резисторов, подшипников; сильное искрение щеток электродвигателя или появление дыма, запаха гари; ощущение действия тока при соприкосновении с деталями лебедки) следует немедленно прекратить работу. [20]
При обнаружении дефектов в электроприводе ( сильный нагрев электродвигателя, катушек электромагнита, сопротивлений, подшипников; сильное искрение щеток электродвигателя или появление дыма или запаха гари; ощущение действия тока при соприкосновении с деталями лебедки) следует немедленно прекратить работу. [21]
Каждый из этих факторов в отдельности в состоянии сделать машину ненадежной в работе, так как при сильном искрении щеток происходит подгар коллектора, а при напряженных потенциальных условиях случайная причина ( например, подскок щеток при тряске) может легко привести к возникновению кругового огня и оплавлению коллектора. [22]
Такая неисправность, так же как и неправильное включение последовательной обмотки, вызывает сильное падение напряжения при нагрузке и обычно сопровождается сильным искрением щеток. [23]
Такая неисправность, так же как и неправильное включение последовательной обмотки, вызывает сильное падение напряжения при нагрузке и обычно сопровождается сильным искрением щеток. [24]
Признаками виткового замыкания могут также служить: у обмоток статоров двигателей переменного тока - неравномерность показаний амперметров отдельных фаз ( при равномерном воздушном зазоре), у обмоток роторов - вращение двигателя вхолостую при разомкнутой цепи ротора и неравномерность напряжения между кольцами, у обмоток якорей Двигателей постоянного тока - вращение с ненормальной скоростью, сильное искрение щеток и почернение коллекторных пластин, находящихся на одинаковом расстоянии друг от друга, у обмоток индукторов - меньшее падение напряжения ( или сопротивление) на неисправных катушках, чем на исправных, усиленное искрение щеток под неисправным полюсом, повышенный ток и нагрев якоря. [25]
Электродвигатель немедленно должен быть отключен: при появлении дыма или огня из какой-либо части агрегата; при пожаре в распределительном устройстве; при разрыве заземления электродвигателя; при резком увеличении силы тока и нагреве статора выше допустимой температуры в соответствии с инструкцией; при появлении устойчивого сигнала земля; при вытекании кабельной массы из кабельной воронки; при сильном искрении щеток; во всех остальных случаях, когда угрожает жизни людей или целостности агрегата. [26]
Сильное искрение щеток на коллекторе - наиболее часто встречающаяся неисправность машин постоянного тока, поэтому при осмотре машины прежде всего обращают внимание на работу щеток. Сильное искрение щеток может быть при неправильной установке траверсы щеткодержателей, неравномерном расстоянии между щетками отдельных пальцев по окружности коллектора, слишком слабом нажатии щеток на коллектор, неправильном выборе марки щеток и вибрации всей машины или пальцев щеткодержателей. Кроме того, сильное искрение на коллекторе может быть при неисправностях обмотки якоря или катушек возбуждения. Так, например, обрыв одного провода якоря вызывает сильное искрение на коллекторной пластине, с которой он соединен. Замыкание витков в полюсных катушках также приводит к искрению на коллекторе, Если дополнительные полюса машины имеют неправильную полярность, то это тоже вызывает усиленное искрение при работе машины под нагрузкой. [27]
Сильное искрение щеток на коллекторе - наиболее часто встречающаяся неисправность машин постоянного тока, поэтому при осмотре машины прежде всего обращают внимание на работу щеток. Сильное искрение щеток может быть при неправильной установке траверсы щеткодержателей, неравномерном расстоянии между щетками отдельных пальцев по окружности коллектора, слишком слабом нажатии щеток на коллектор, неправильном выборе марки щеток и вибрации всей машины или пальцев щеткодержателей. Кроме того, сильное искрение на коллекторе может быть при неисправностях обмотки якоря или катушек возбуждения. Так, обрыв одного провода якоря вызывает сильное искрение на коллекторной пластине, с которой соединен провод. Замыкание витков в полюсных катушках также приводит к искрению на коллекторе. Если добавочные полюса машины имеют неправильную полярность, то это тоже вызывает усиленное искрение при работе машины под нагрузкой. [28]
Сильное искренне щеток на коллекторе - наиболее часто встречающаяся неисправность машин постоянного тока, поэтому при осмотре машины прежде всего обращают внимание на работу щеток. Сильное искрение щеток может быть при неправильной установке траверсы щеткодержателей, неравномерном расстоянии между щетками отдельных пальцев по окружности коллектора, слишком слабом нажатии щеток на коллектор, неправильном выборе марки щеток и вибрации всей машины или пальцев щеткодержателей. Кроме того, сильное искрение на коллекторе может быть при неисправностях обмотки якоря или катушек возбуждения, Так, обрыв одного провода якоря вызывает сильное искрение на коллекторной пластине, с которой соединен провод. Замыкание витков в полюсных катушках также приводит к искрению на коллекторе. Если добавочные полюса машины имеют неправильную полярность, то это тоже вызывает усиленное искрение при работе машины под нагрузкой. [29]
Наиболее частая неисправность заключается в сильном искрении щеток, нагреве и обгорании всего коллектора или его части. Причиной этого могут быть плохая пришлифовка коллектора и щеток, загрязнение или биение коллектора, а также нарушение контактов в обмотке якоря. Если преобразователь сильно перегревается, что вызвано его перегрузкой, следует немедленно уменьшить нагрузку. Если преобразователь гудит, то причиной может быть обрыв цепи фаз или нарушение контактов в их соединениях. [30]