Кольцевая многопламенная горелка

Cтраница 1

Кольцевая многопламенная горелка ( рис. 41) состоит из стального корпуса, и двух газоподводя-щих смесителей труб с эжекторами. Разъемный корпус горелки состоит из двух независимых половин, которые соединяются по образующей. К каждой половине корпуса горелки приварена газоподводящая трубка, на входном конце которой установлено эжектирую-шее устройство, через которое засасывается воздух при прохождении горючего газа. В качестве горючего газа могут быть использованы ацетилен, пропан-бутан или природный газ. [1]

Кольцевая многопламенная горелка ( рис. 5 - 6, табл. 5 - 2 6) работает на газо-воздушной смеси; в качестве горючего газа используется пропан-бутановая смесь или природный газ. Горелка состоит из корпуса и двух газоподводящих труб с эжекторами. Корпус имеет форму полого кольца прямоугольного сечения, на внутренней поверхности которого в четыре-пять рядов расположены мундштуки. Для защиты мундштуков от преждевременного сгорания предусмотрен стальной экран. [2]

При нагреве кольцевой многопламенной горелкой сварных соединений трубопроводов любых диаметров число устанавливаемых преобразователей должно быть не менее двух. [3]

На супорте установлена кольцевая многопламенная горелка и кольцевое душирующее устройство. [4]

При термообработке сварных соединений кольцевыми многопламенными горелками или электрическими печами сопротивления на стыке труб должно устанавливаться две термопары ( в диаметрально противоположных местах), при этом термопары должны быть защищены от непосредственного воздействия пламени или излучающего тепло электронагревателя металлическим или асбестовым экраном. [5]

Трубопроводы нагреваются одноплеменными универсальными ацетиленокислородными или кольцевыми многопламенными горелками. Однако недостатки этого способа более существенны, что препятствует его широкому применению. В связи с односторонним подводом тепла с внешней стороны трубы перепад температуры по толщине стенки может быть значительным и превышать 1 С на 1 мм толщины стенки трубы. Кроме того, при нагреве вертикальных сварных соединений возникает большая разница температуры между верхним и нижним участками сварного соединения. В монтажных условиях процесс газопламенной термообработки трудно поддается автоматизации и дистанционному управлению и, кроме того, является нежелательным с точки зрения техники безопасности. [6]

Удельный расход пропан-бутановой смеси на термическую обработку кольцевой многопламенной горелкой одного стыка труб диаметром 108 - 377 мм с толщиной стенки 12 - 45 мм составляет соответственно от 15 до 35 кг. [7]

Электрическая муфельная печь для термической обработки сварных стыков труб диаметром от 76 до 168 мм. [8]

Благодаря небольшой ширине ( 100 - 150 мм без фиксаторов) кольцевая многопламенная горелка позволяет нагревать монтажные стыки коллекторов и трубопроводов в тесных, труднодоступных местах, где применение других способов нагрева затруднено. [9]

При термической обработке с использованием индукционного метода нагрева и газопламенного нагрева однопламенными и кольцевыми многопламенными горелками обычно используют для изоляции асбестовые материалы ( ткань, картон, шнур), срок эксплуатации которых не превышает одного-двух циклов термической обработки. [10]

При диаметре труб 40 мм и более и толщине стенки до 17 мм иногда в практике монтажных работ подогрев стыка и его термическую обработку выполняют кольцевыми многопламенными горелками. [11]

Персонал термистов, выполняющих подогрев для сварки и термообработки с использованием газопламенного нагрева, должен пройти специальное обучение, необходимое для получения навыков работы с универсальными однопламенными ацетиленокислородными и кольцевыми многопламенными горелками. [12]

Для смешения горючего газа с воздухом ( или кисло - родом), подачи полученной газовой смеси к выходным отверстиям и сгорания этой смеси в виде устойчивого факела предназначена газопламенная горелка. В кольцевой многопламенной горелке кольцевой факел пламени образуется из большого числа язычков, равномерно расположенных по кольцу в несколько рядов. [13]

Техническая характеристика станков для газолрессовой сварки. [14]

ВНИИАвтоген типа МГПС-15 / 160, предназначенные для сварки труб диаметром 30 - 160 мм и стержней диаметром до 60 мм. Станок имеет кольцевую многопламенную горелку для нагрева и оплавления торцов свариваемых изделий. Сжатие свариваемых деталей осуществляется с помощью пневматического механизма сжатия. Помимо станка МГПС в промышленности применяются станки типа СГП. [15]

Страницы: 1 2