Искривление - ось - вал
Cтраница 2
Наличие большего зазора свидетельствует о нарушении соосности между ротором насоса и его корпусом в результате износа подшипников или их перекоса, выработки гнезд под подшипниками или искривления оси вала. [16]
 |
Допустимые значения остаточной неуравновешенности деталей. [ IMAGE ] Допустимые значения удельной неуравновешенности ротора. [17] |
К основным причинам, которые могут привести к выходу из строя ротора насоса, можно отнести коррозию и эрозию деталей проточной части; износ шеек вала в подшипниках; искривление оси вала; статическую и динамическую неуравновешенность ротора; неудовлетворительную сборку подшипников; повышенную вибрацию ( независимо от вызвавшей ее причины); задевание вращающихся деталей за неподвижные части насоса. [18]
Расхождение щек замеряют после каждого измерения положения опор ( подшипников) с обязательным вычерчиванием графиков деформации вала и приведенной оси его для определения влияния изменения положения опор на изменения искривления оси вала. [19]
В применении к крупным Г - образным и П - образным компрессорам кривошипные валы более надежны, так как у коленчатых валов при тяжелом маховике между рядами износ вкладышей внутренних подшипников протекает интенсивнее, чем внешних, вследствие чего происходит искривление оси вала и в нем возникают добавочные напряжения. [20]
Кроме естественного износа шеек коленчатого вала в процессе эксплуатации могут появиться трещины ( видимые или невидимые невооруженным глазом) на шейках вала в результате работы его при критической частоте вращения, трещины на щеках вала и в зоне галтелей в результате плохой укладки вала в подшипниках ( искривление оси вала, превышающее допустимые пределы), задиры шеек вала из-за выплавления подшипников или нарушения смазки шеек вала, риски, царапины как результат загрязнения смазочного масла и плохой очистки его. При ремонтах ПГПА все шейки вала, галтели, щеки в обязательном порядке необходимо проверять одним из выбранных ремонтной организацией методом дефектоскопии. После выявления трещины необходимо установить ее длину и глубину. В зависимости от размера трещины и ее местонахождения в каждом конкретном случае принимают определенное решение. [21]
Неупругое искривление оси вала проявляется биением оси коренной шейки вала ( относительно оси вала) и устанавливается при помощи валового индикатора с внесением в показания последнего поправок на овальность шеек, измеренную скобой. При искривлении оси вала на 0 15 мм, при овальности, конусности или бочкообразности его шеек, превышающих указанные выше допуски, а также при задирах с глубиной отдельных рисок, превышающей 0 1 мм, требуется проточка или опиловка шеек с последующей шлифовкой. [22]
 |
Схема распределения температур по валу насоса. [23] |
Наличие перепада температур по диаметру вала возможно для насосов, находящихся в горячем состоянии. В этом случае искривления осей вала и корпуса насоса имеют одинаковое направление и величины изменения зазоров равны разности прогибов корпуса насоса и вала. При вращении искривленного вала изменение зазоров в зоне лабиринта рабочего колеса описывается периодической функцией углового перемещения вала. [24]
Сборку насоса производят в обратном порядке. После подгонки шпонок на вал ротора насаживают втулку средней опоры, рабочие колеса, промежуточные втулки и защитные втулки. Затяжка гильз должна быть достаточной, без перекосов и искривлений оси вала. Собранный ротор проверяют на биение, статическое и динамическое равновесие. [25]
 |
Ползун закрытого типа горизонтального компрессора. [26] |
В некоторых конструкциях кривошип выполнен с пальцем как одно целое. Кривошипные валы имеют только две опоры, что значительно облегчает монтаж. Значительная масса маховика обусловливает в четырех коренных подшипниках неравномерный износ шеек, что, в свою очередь, приводит к искривлению оси вала и может вызвать его разрушение. [27]
 |
Элементарный граф технологического наследования. [28] |
Решение о влиянии данной наследственной погрешности на служебные свойства изделия принимается особо в каждом конкретном случае, Однако учитывают, что отдельные наследственные погрешности могут проявляться не сразу по окончании технологического процесса, а через некоторое время. Последнее относится прежде всего к технологинескому наследованию напряжений в материалах заготовки. Та часть напряжений, которая остается после проведения соответствующих термических операций, оказывается достаточной для резкого снижения точностных показателей изделий ( искривление осей валов, овализация колец подшипников качения, отклонения от плоскостности корпусных деталей и пр. [29]
При наличии больших отклонений вал разрезают по шву и вновь собирают при помощи сборочных планок с учетом поправок на основании полученных ранее замеров. При сварке вала после наложения 6 - 8 швов все сборочные приспособления снимаются и вал должен находиться в свободном состоянии. Если сварка вала производится в центрах станка с установкой на люнетах, то один из центров на время сварки освобождается, чтобы обеспечить свободное перемещение вала при удлинении его в результате нагрева; это позволяет избежать искривления оси вала. [30]
Страницы: 1 2 3