Горение - жидкое топливо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Порядочного человека можно легко узнать по тому, как неуклюже он делает подлости. Законы Мерфи (еще...)

Горение - жидкое топливо

Cтраница 2


Горение жидкого топлива протекает хорошо в том случае, если топливо распылено на мелкие капли.  [16]

Горение жидких топлив происходит после их испарения в основном в паровой и газовой фазах, поэтому интенсификация сжигания мазутов связана с интенсификацией испарения, газификации и смесеобразования. Испарение интенсифицируется путем сильного увеличения поверхности испарения распылением жидкого топлива на мелкие капельки. Равномерным распределением мелкодисперсного топлива в турбулизированных потоках воздуха обеспечивается хорошее смешение образующихся паров с воздухом. Поэтому распыление жидкого топлива производится в завихренных потоках воздуха, поступающих в камеру через воздухонаправляющие аппараты горелок.  [17]

Горению жидкого топлива в камерах с газовым потоком предшествует смесеобразование в зоне движения и испарения капель.  [18]

Поскольку горение жидкого топлива сводится к горению углеводородов в паровой фазе ( это, конечно, не означает, что можно пренебрегать другими явлениями, характерными для жидкого топлива, как, например, испарением), есть основания провести определенную аналогию между горением паров жидкого топлива и горением газообразного топлива.  [19]

Процесс горения жидкого топлива проходит следующие стадии: смешение капель топлива с воздухом, подогрев и испарение, термическое расщепление капель, образование газовой фазы, ее воспламенение и сгорание.  [20]

21 Изменение относительной длины. [21]

Процесс горения жидкого топлива, так же как и газового, является стадийным.  [22]

23 Интенсивность выгорания газа по. [23]

Интенсивность горения жидкого топлива определяется в основном процессами испарения капель и смешения паров топлива с воздухом ( см. гл.  [24]

Процесс горения жидкого топлива проходит следующие стадии: смешение капель топлива с воздухом, подогрев и испарение, термическое расщепление капель, образование газовой фазы, ее воспламенение и сгорание. Горение можно ускорить, повышая температуру, давление и создавая турбулизацию смеси. Мелкое распыление частиц топлива и равномерное их распределение в воздушном потоке увеличивают активную поверхность реакции, облегчают нагрев и испарение частиц и способствуют процессу быстрого и полного горения. Наиболее благоприятно протекает процесс смешения и разложения топлива в случае подвода всего воздуха для горения к основанию факела. Сгорание топлива должно заканчиваться в топочной камере без залетания факела в конвекционную секцию. Дымление при сгорании должно быть минимальным. Чрезмерно ослепительное пламя свидетельствует о повышении избытка воздуха. Искрение пламени указывает на содержание в жидком топливе твердых частиц, темно-красные продольные полосы - на плохое распиливание, а общее потемнение и краснота пламени - на недостаток воздуха.  [25]

Процесс горения жидкого топлива осложняется рядом побочных явлений. Углеводороды жидкого топлива относятся к категории тепло-неустойчивых.  [26]

Для возможно лучшего горения жидкого топлива необходимо обеспечить: быстрое и наиболее тщательное смешение частиц топлива и воздуха; предварительное тонкое распыление, увеличивающее свободную активную поверхность частиц горючего, взаимодействующих с кислородом воздуха; подвод к основанию факела всего потребного для горения воздуха; Создание условий движения воздуха и топлива, обеспечивающих наиболее интенсивное их перемешивание ( завихрение); интенсивное и быстрое протекание стадии подогрева и испарения, для чего необходима высокая температура в точке, куда подается топливо-воздушная смесь.  [27]

28 Схема камеры сгорания. [28]

При горении жидкого топлива и природного газа в ядре факела развивается температура около 2000 С. Такую высокую температуру применяемые в газотурбостроении материалы выдержать не могут.  [29]

При горении жидкого топлива происходят его нагрев, испарение и разложение. Нефть и особенно легкие продукты ее переработки ( керосин и другие) сравнительно легко испаряются ( ниже 200 С) и разлагаются, оставляя небольшое количество кокса. Тяжелое топливо ( мазут) дает большой трудно выгораемый коксовый остаток и для успешного его сжигания необходимо предупреждать разложение и подводить к корню факела значительное количество воздуха для горения.  [30]



Страницы:      1    2    3    4