Cтраница 1
Нормальное горение топлива обеспечивается тогда, когда общая площадь приточных отверстий в котельной или приточного канала не меньше площади поперечного сечения сборного борова. [1]
Нормальное горение топлива и полнота его сгорания в дизеле в основном определяются химическим и фракционным составом дизельного топлива. [2]
![]() |
Зависимость состава дымовых газов от коэффициента избытка воздуха. [3] |
Контроль нормального горения топлива в топке ведется с помощью анализа дымовых газов. Из графика ( рис. 59) видно, что коэффициенту избытка воздуха соответствует определенное содержание углекислого газа и кислорода в дымовых газах. [4]
Для нормального горения топлива необходимо, чтобы в топливник поступало достаточное количество воздуха, кислород которого участвует в реакции горения. [5]
Теоретическое определение условий нормального горения топлива и истечения продуктов его сгорания, обеспечивающих заданный закон изменения тяги РДТТ по времени, является чрезвычайно сложной комплексной проблемой термодинамики и газодинамики. Изучение чисто механического поведения заряда твердого топлива входит одной из составных частей в эту проблему. [6]
![]() |
Схема парогенератора барабанного типа. [7] |
Для экономичной работы парогенератора и обеспечения нормального горения топлива в топку подается подогретый воздух. Подогрев воздуха осуществляется в воздухоподогревателе 5, расположенном в газоходе парогенератора. [8]
Для обеспечения нормального режима нагрева продуктов в печах и нормального горения топлива предусмотрены соответствующие контрольно-измерительные приборы и автоматическое регулирование. [9]
![]() |
Схема производства извести во вращающейся печи. [10] |
Для обжига известковой мелочи шахтные печи неприменимы, так как создается большое сопротивление току воздуха, необходимого для нормального горения топлива. Этого недостатка лишены вращающиеся печи, в которых обычно и производится обжиг известковой мелочи ( щебень) размером кусков от 10 до 50 мм в поперечнике. По устройству вращающаяся печь для обжига известковой мелочи сходна с вращающимися печами, применяемыми в производстве портланд-цемента. Она представляет собой стальной клепаный барабан, снабженный стальными бандажами, которые опираются на роликовые опоры. Барабан изнутри футерован огнеупорным кирпичом. [11]
Шахтная печь не может служить для обжига кусковой мелочи, так как движение воздуха через мелкий известняк встречает большое сопротивление и не обеспечивает нормального горения топлива. [12]
Для запуска установок служат пусковые электродвигатели 2, которые раскручивают агрегаты до тех оборотов, при которых компрессоры подают количество воздуха, достаточное для нормального горения топлива в камерах сгорания. [13]
При прекращении подачи пара на установку остановятся все насосы, работающие от парового привода, прекратится подогрев продукта во всех подогревателях и испарителях, нарушится нормальное горение топлива в печи П-1, прекратится отпарка пропана в колоннах К. [14]
Бывают случаи, когда не удается поднять температуру воды в котлах до необходимых параметров; это происходит по следующим причинам: недостаточная тяга ( из-за неправильного устройства и отделки боровов и каналов для подачи воздуха, подсоса наружного воздуха через обмуровку котла и неплотности в боровах); неправильная сборка секций чугунных котлов, когда зазор между ними вместо 2 мм увеличен до 5 мм; недостаточная поверхность нагрева установленных котлов; недостаточное поступление воздуха, необходимого для нормального горения топлива. [15]