Cтраница 1
Горловина топливного бака запирается резьбовой пробкой или крышкой со штыковым затвором. Запорное устройство должно обеспечивать полную пыле - и водонепроницаемость и одновременно выравнивание давления в баке с атмосферным давлением. [1]
Дизелыное топливо заливается через горловину топливного бака откуда через сетчатый фильтр топливоза борной трубки и топливный фильтр предварительной очистки засасывается шестеренчатым топливо-подкачи вающим насосом. [2]
На постах и площадках для технического обслуживания и ремонта запрещается: держать открытыми горловины топливных баков, мыть или протирать бензином кузов, детали, агрегаты, а также мыть руки и чистить одежду бензином; хранить топливо вне баков машин. [3]
Причины образования бедной смеси такие: заедание воз - 1ушного клапана в пробке горловины топливного бака; засоре - se топливопроводов, жиклеров и фильтров-отстойников; неис-равность топливного насоса ( повреждение дисков диафрагмы, и плотное прилегание клапанов, износ наружного конца рычага 1ривода и др.); низкий уровень топлива в поплавковой камере; юдсос воздуха в местах соединения частей карбюратора. [4]
Для решения экологических проблем колонки оснащаются узлами для улавливания паров нефтепродуктов, выбрасываемых из горловин топливных баков при их заправке топливом. [5]
Для набора топлива, масла и воды сначала подключаются заправочные шланги от соответствующих раздаточных колонок к горловинам топливных баков или к наполнительным трубам масляной и водяной систем, и только после этого включаются на раздаточных колонках кнопки дистанционного управления электрическими насосами. Перед отсоединением масляных и водяных шлангов после окончания набора масла и воды перекрываются соответствующие вентили на наполнительных трубах масляной и водяной систем. После набора топлива отсоединяются заправочные шланги и плотно закрываются пробками горловины топливных баков. [6]
Автомобили, направляемые на ТО, ТР и хранение, не должны иметь течи топлива, а горловины топливных баков транспортных средств должны быть закрыты крышками. [7]
Заправляя станцию топливом из топливораздаточной колонки, открывают клапан только тогда, когда наконечник шланга вставлен в горловину топливного бака, а вынимают шланг не раньше, чем будет закрыт клапан и прекратится вытекание топлива из наконечника. [8]
При проведении сварочных работ непосредственно на автомобиле должны быть приняты меры, обеспечивающие пожарную безопасность, для чего необходимо горловину топливного бака и сам бак закрыть листом железа или асбеста от попадания на него искр, очистить зоны сварки от остатков масла, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а поверхности прилегающих участков-от горючих материалов. [9]
После окончания всех работ по подготовке машины к длительному хранению и после установки ее на место производят опломбирование кабин, капотов и крышек горловин топливных баков. После этого заполняют карточку консервации и вешают на машину бирку с указанием даты постановки машины на консервацию и фамилию ответственного за хранение. [10]
Применение этилированного бензина запрещено, если заправочная горловина топливного бака, расположенного под сиденьем водителя, не выведена наружу, а также во всех случаях, когда на горловине топливного бака нет крышки. [11]
В гаражах-стоянках и помещениях для технического обслуживания автомобилей запрещается: а) пользоваться открытым огнем, курить и работать с переносными кузнечными горнами, паяльными лампами и переносными сварочными аппаратами; б) держать открытыми горловины топливных баков; в) мыть или протирать бензином кузов, детали или агрегаты, а также мыть руки и чистить одежду бензином; г) хранить топливо ( за исключением находящегося в баках) и тару из-под топлива и смазочных материалов. [12]
В гаражах-стоянках и помещениях для технического обслуживания автомобилей запрещается: а) пользоваться открытым огнем, курить и работать с переносными кузнечными горнами, паяльнымм лампами и переносными сварочными аппаратами; б) держать открытыми горловины топливных баков; в) мыть или протирать бензином кузов, детали или агрегаты, а также мыть руки и чистить одежду бензином; г) хранить топливо ( за исключением находящегося в баках) и тару из-под топлива и смазочных материалов. [13]
В гаражах-стоянках и помещениях для технического обслуживания автомобилей запрещается: а) пользоваться открытым огнем, курить и работать с переносными кузнечными горнами, паяльными лампами и переносными сварочными аппаратами; б) держать открытыми горловины топливных баков; в) мыть или протирать бензином кузов, детали или агрегаты, а также мыть руки и чистить одежду бензином; г) хранить топливо ( за исключением находящегося в баках) и тару из-под топлива и смазочных материалов. [14]
Для предотвращения отказов при эксплуатации автомобилей из-за образования кристаллов льда в топливной системе необходимо регулярно зачищать фильтры-отстойники, менять фильтрующие элементы тонкой очистки, сливать отстой из топливных баков до наступления осенне-зимнего периода эксплуатации, следить за исправностью уплотнений крышек горловин топливных баков и дыхательных клапанов этих крышек. [15]