Горловина - цистерна
Cтраница 1
Горловина цистерны обеспечивает: доступ во внутреннюю полость цистерны для осмотра ее поверхностей и выполнения ремонтных работ; компенсацию температурного расширения транспортируемых нефтепродуктов. На крышке горловины имеются дыхательные клапаны, устройство крепления реечного указателя для замера уровня нефтепродукта в цистерне, штуцер для подсоединения трубопроводов газовой обвязки и наливные люки. [1]
Колпак горловины цистерны пломбируется мастером в присутствии оператора по сливу-наливу. [2]
Крышка горловины цистерны имеет наливной люк с крышкой и зажимным устройством, сетку и дыхательный клапан. [3]
Объем горловины цистерны надмернымуголком ( отметкой) или уровнем нефтепродукта после срабатывания ограничителя нижнего налива должен обеспечивать компенсацию расширения нефтепродукта в цистерне при нагревании в процессе хранения. [4]
В крышке горловины цистерны устанавливается приемный штуцер для заливки топлива, дыхательный клапан для автоматического регулирования давления в цистерне и контрольный щуп для определения в ней уровня топлива. В нижней части цистерны располагается сливная труба. [5]
Открывать крышки горловин цистерн и резервуаров, а также вводить наконечник следует осторожно, без ударов, так как в газовом пространстве, заполненном светлыми нефтепродуктами, создается опасная концентрация смеси паров топлива и воздуха. В этих условиях при ударе возможно ценообразование, что приведет к взрыву смеси паров с воздухом. [6]
В крышке горловины цистерны устанавливаются приемный штуцер, дыхательный клапан для автоматического регулирования давления в цистерне и контрольный щуп для определения в ней уровня топлива. Заполнение цистерны топливом из резервуара, расположенного ниже уровня цистерны, производится с помощью центробежного насоса с приводом от коробки отбора мощности. [7]
Открывать крышки горловин цистерн и резервуаров, вводить наконечник наливного или заборного патрубков следует осторожно, без ударов, т.к. в газовом пространстве заполненных светлыми нефтепродуктами емкостей создается взрывоопасная концентрация смеси паров топлива и воздуха. [8]
При перевозке воды горловины цистерны плотно закрываются крышкой. [9]
Уровень бензина в горловине цистерны находится на 1 м ниже ее верхнего края. Определить, на сколько этот уровень понизится, если температура топлива уменьшится на 5 С. [10]
При горении в горловинах цистерны ( без розлива жидкости) их отцепляют, отводят в безопасное место и ликвидируют горение подачей пены или закрытием горловин асбестовым полотном, брезентом или кошмой, смоченной водой. После ликвидации горения цистерны продолжают охлаждать распыленными струями из стволов с насадками НРТ-5, НРТ-10 и НРТ-20 до полного прекращения выхода паров жидкости. [11]
 |
Автомобиль-цистерна АЦ-43-131. [12] |
Наливной люк в крышке горловины цистерны и пневмогидрав-лическая система обеспечивают выполнение на автомобиле-цистерне следующих операций: наполнение, цистерны через наливной люк ( открытый способ налива); наполнение цистерны через штуцер сливного трубопровода ( закрытый способ налива); наполнение цистерны с помощью насоса автоцистерны; перекачку нефтепродукта из одного резервуара в другой, минуя цистерну; выдачу своим насосом и посторонними средствами перекачки; слив нефтепродукта самотеком; перемешивание нефтепродукта в цистерне своим насосом; отсос нефтепродукта из напорного рукава; слив нефтепродукта из прицепа-цистерны насосом автомобиля-цистерны. [13]
Установка наливного патрубка в горловину цистерны, датчика с герметизирующей крышкой производится автоматически без участия человека. Как только уровень налива нефтепродукта достигнет установленного, клапан-отсекатель закроет его - поступление, и налив цистерны прекратится. [14]
 |
Сливо-наливной стояк с ручным насосом. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5