Cтраница 1
Капиталистический город отгородился от естественных ландшафтов кольцом неблагоустроенных окраин и пригородов, где сосредоточены свалки, дымящие и коптящие производства, жалкие лачуги. [1]
Капиталистический город отгородился от естественных ландшафтов кольцом неблагоустроенных окраин и пригородов, где сосредоточены свалки, дымящие и коптящие производству, жалкие лачуги. [2]
![]() |
Колебания расхода газа квартирами в Берлине. [3] |
Уклад жизни капиталистических городов в значительной степени отличен от жизни наших городов. Поэтому и характер колебаний расходов газа в капиталистических городах в значительной степени отличен от колебаний расходов в наших городах. Колебания расходов по данным заграничной практики мы приводим для некоторого сопоставления с колебаниями расходов в советских городах. В табл. 8 и на графике ( рис. 3) представлены колебания расхода газа в Берлине. [4]
Неизбежным спутником капиталистического города был городской люмпен-пролетариат - социальное дно города, как, например, обитатели Хитрова рынка в Москве - прототипы персонажей горьковской пьесы На дне. [5]
Почти недостижимое в капиталистическом городе четкое функциональное зонирование осуществлялось при застройке советских городов. Такие комплексы, как Соцго-род Харьковского тракторного завода ( 1930 - е годы, авторский коллектив, руководимый П. Ф. Алешиным), где промышленная и жилая зона, расчлененные полосой озелененного санитарного разрыва, развивались параллельными полосами, были этапным достижением градостроительства. [6]
Шумовое загрязнение окружающей среды капиталистических городов говорит об отсутствии эффективных законов, запрещающих ввод в действие предприятий, которые не имеют специального оборудования для снижения шумового эффекта, строго ограничивающих сигнализацию машин и другие источники шума. Об остроте этой проблемы наглядно свидетельствует непрекращающаяся борьба трудящихся, требующих запрещения ввода в действие производственных предприятий без наличия необходимых звукоизоляционных систем, защиты от уличного шума больниц, школ, запрещения уличной сигнализации машин и ночных полетов сверхзвуковых самолетов. Устранение шума, особенно в жилых кварталах, густо населенных семьями рабочих, стало одним-из постоянных пунктов социально-экономических требований трудящихся капиталистических стран. [7]
Загрязненность воздуха в ряде капиталистических городов достигла критической стадии и угрожает жизни миллионов жителей. Кроме того, ущерб от загрязнения связан с разрушающим действием химически агрессивных газов и дисперсных примесей, выбрасываемых в воздух. [8]
Упадочная культура господствующих слоев большого капиталистического города. [9]
В противоположность неуправляемым процессам разрастания капиталистических городов и обостряющимся в них противоречиям социалистические города планомерно развиваются, обеспечивая постоянное улучшение жизненных условий трудящихся и целесообразное использование производительных сил. [10]
Сант-Элиа сумел правильно оценить тенденции развития капиталистического города в условиях быстрой урбанизации. [11]
Самым сильным раздражителем нервной системы жителя современного капиталистического города является уличный шум. [12]
Чтобы избежать трудностей, характерных для крупных капиталистических городов при решении проблемы быстрого и безопасного движения автомобильного транспорта, необходимо подготовить наши города к этому значительному росту автомобильного парка. Поэтому требуется шире развернуть работы по реконструкции старых, строительству новых автомагистралей с инженерными сооружениями, мостами, эстакадами, транспортными туннелями и подземными переходами. [13]
Следует отметить, что стихийное развитие индивидуального автотранспорта в некоторых капиталистических городах привело их к кризисному положению. [14]
По степени благоустройства жилой фонд Москвы уже сегодня значительно выше, чем во многих крупных капиталистических городах. Сейчас 73 процента жителей Москвы имеют ванны, 88 процентов пользуются центральным отоплением, 95 процентов домов оборудованы водопроводом. [15]