Капиталистический город
Cтраница 2
Непреодолимые трудности, возникающие на пути западных гигиенистов, тщетно пытающихся улучшить акустические условия в городах, и заставляют их говорить о кризисе современного капиталистического города. [16]
В условиях Советского Союза массовый городской транспорт, несмотря на развитие легкового автомобильного транспорта, и впредь останется главным средством передвижения населения в городах, что исключает гипертрофическое развитие личных автомобилей, приведшее многие капиталистические города к катастрофическому положению. [17]
Капиталистический город жестоко эксплуатировал крестьянские массы. Только зажиточная верхушка деревенского населения, нещадно эксплуатировавшая сельскую бедноту и наживавшаяся на торговле сельскохозяйственными продуктами, продолжала активно поддерживать бонапартистский режим. [18]
О крайне неустойчивом положении мелких фирм свидетельствует то, что средняя продолжительность их функционирования составляет около двух лет. Трудящиеся капиталистического города, занятые в мелких фирмах, жестоко страдают от гнета монополистического капитала. [19]
Потребность в развитии связей городского организма идет в конечном счете от общественного характера производства, а также усложнения и развития реальных связей в системе функций. В капиталистическом городе процесс трансформации городских структур, необходимый для приведения их в соответствие с функциональной системой, усложняется под влиянием социальных противоречий. [20]
В капиталистических государствах каждое хозяйственное мероприятие осуществляется при условии получения высоких прибылей монополистами. В современных капиталистических городах, таких, как Лондон, Нью-Йорк, Париж, Рим и другие, наряду с прекрасно оборудованными кварталами и местами расположения вилл капиталистов существуют трущобы, населенные рабочим людом, беднотой, лишенные элементарных удобств, таких, как водопровод, канализация и даже электрическое освещение. [21]
Такая диалектика композиции специфична для социалистического города, органическая целостность которого должна отвечать единству общества. Социальная сегрегация, неизменно развивающаяся в капиталистическом городе, ведет, напротив, к ослаблению общегородских связей. [22]
 |
Колебания расхода газа квартирами в Берлине. [23] |
Уклад жизни капиталистических городов в значительной степени отличен от жизни наших городов. Поэтому и характер колебаний расходов газа в капиталистических городах в значительной степени отличен от колебаний расходов в наших городах. Колебания расходов по данным заграничной практики мы приводим для некоторого сопоставления с колебаниями расходов в советских городах. В табл. 8 и на графике ( рис. 3) представлены колебания расхода газа в Берлине. [24]
Авторы этой теории утверждают приблизительно следующее. Был у нас капитализм, развивалась индустрия на капиталистической базе, а деревня шла за капиталистическим городом стихийно, самотеком, преобразуясь по образу и подобию капиталистического города. Если так происходило дело при капитализме, почему не может произойти то же самое и при советском хозяйстве. Почему не может деревня, мелкокрестьянское хозяйство, пойти путем самотека за социалистическим городом, стихийно преобразуясь по образу и подобию социалистического города. Отсюда вопрос: стбит ли нам горячиться насчет образования совхозов и колхозов, стбит ли нам ломать копья, если деревня и так может пойти за социалистическим городом. [25]
Островки связывались в агломераты, не связанные единой закономерностью формирования пространства; в этих агломератах по-новому проявлялась хаотичность капиталистического города, получившая новый масштаб, - от хаоса построек к механическому совмещению крупных селитебных образований. [26]
Авторы этой теории утверждают приблизительно следующее. Был у нас капитализм, развивалась индустрия на капиталистической базе, а деревня шла за капиталистическим городом стихийно, самотеком, преобразуясь по образу и подобию капиталистического города. Если так происходило дело при капитализме, почему не может произойти то же самое и при советском хозяйстве. Почему не может деревня, мелкокрестьянское хозяйство, пойти путем самотека за социалистическим городом, стихийно преобразуясь по образу и подобию социалистического города. Отсюда вопрос: стбит ли нам горячиться насчет образования совхозов и колхозов, стбит ли нам ломать копья, если деревня и так может пойти за социалистическим городом. [27]
Маркс имеет в виду книгу Сашоэла Лэнга ( младшего) National Distress; its Causes and Remedies, London, 1844, стр. В 115 - м примечании к 23 - й главе I тома Капитала Маркс приводит выдержку из этой книги, характеризующую крайне тяжелые жилищные условия рабочих в крупных капиталистических городах. [28]
Но капитализм не только отделяет все новые отрасли промышленности от сельского хозяйства. Он все более углубляет противоположность между промышленностью и сельским хозяйством, между городом и деревней. Капиталистический город нещадно эксплуатирует деревню. [29]
Важной составной частью проблемы защиты воздуха от загрязнения является организация автомобильных стоянок и гаражей. Наглядной иллюстрацией остроты этой проблемы могут служить капиталистические города со сплошными многокилометровыми вереницами автомашин, выстраивающимися вдоль тротуаров, что резко сокращает ширину проезжей части улиц, затрудняет движение и ведет к росту загрязнения воздуха. В нашей стране проблема автостоянок и гаражей также представляется достаточно серьезной. [30]
Страницы: 1 2 3