Большая грань
Cтраница 4
 |
Принципиальная схема компенсационного рефрактометра Рыскина. [46] |
Образец для измерения разности показателей преломления пары стекол с одинаковыми дисперсиями показан на рис. XI.25. Равенство геометрических путей световых лучей, проходящих по обе стороны от плоскости склейки, достигается в нем путем совместной полировки больших граней. [47]
 |
Магнитограмма дефектного участка шва, имеющего грубую чешуйчатость. [48] |
Источником ультразвуковых колебаний являются пластинки из кварца или специальной керамики ( титаната бария), которые благодаря пьезоэлектрическому эффекту под действием переменного тока повышенной частоты начинают вибрировать, излучая пучок ультразвуковых колебаний, направленный под прямым углом к большим граням пластинки. [49]
Распределение пробоев изоляции по периметру сечения стержней показывает, что для изоляции, старенной вибрациями, около 3 / 4 пробоев происходит на больших гранях, в то время как для изоляции, не подвергавшейся вибрационному старению, число пробоев на большой грани составляет около Vs - Это говорит о том, что изоляция на большой грани подвергается наибольшим деформациям. Изоляция на малых гранях испытывает наименьшие деформации, а изоляция на ребрах занимает в этом отношении среднее положение. [50]
Распределение пробоев изоляции по периметру сечения стержней показывает, что для изоляции, старенной вибрациями, около 3 / 4 пробоев происходит на больших гранях, в то время как для изоляции, не подвергавшейся вибрационному старению, число пробоев на большой грани составляет около Vs - Это говорит о том, что изоляция на большой грани подвергается наибольшим деформациям. Изоляция на малых гранях испытывает наименьшие деформации, а изоляция на ребрах занимает в этом отношении среднее положение. [51]
В стальной корпус фильтра 5 установлена на направляющих 2 металлическая кассета 3 в виде параллелепипеда. Большие грани этого параллелепипеда выполнены из металлической сетки. Кассета наполнена кольцами Рашига, смоченными тонким слоем висцинового масла. Кольца представляют собой металлические или керамиковые трубки, диаметр которых 6 - 10 мм, а длина равна диаметру. [52]
Выше уже отмечалось, что при высокой частоте ток в уединенной шине прямоугольного сечения проходит только по торцовым граням, а плотность тока на широкой стороне практически равна нулю. Если разрезать такую шину пополам вдоль большой грани и начать раздвигать эти половинки параллельно самим себе в разные стороны, то вполне очевидно, что нет никаких причин, которые заставили бы токи переместиться на широкие грани, сколько бы мы эти половинки не удаляли друг от друга, токи высокой частоты так и останутся на торцах шин. Будет меняться только эпюра плотности тока по торцовой грани: по мере удаления половинок шин друг от друга. [53]
Выше уже отмечалось, что при высокой частоте ток в уединенной шине прямоугольного сечения проходит только по торцовым граням, а плотность тока на широкой стороне практически равна нулю. Если разрезать такую шину пополам вдоль большой грани и начать раздвигать эти половинки параллельно самим себе в разные стороны, то вполне очевидно, что нет никаких причин, которые заставили бы токи переместиться на широкие грани, и сколько бы мы эти половинки не удаляли друг от друга, токи высокой частоты так и останутся на торцах шин. Будет меняться только эпюра плотности тока по торцовой грани: по мере удаления половинок шин друг от друга. [54]
Соответствует горизонтальной прокладке шин при расположении боль-щей грани полосы в вертикальной плоскости. При горизонтальной прокладке шин и расположении большей грани полосы в горизонтальной плоскости - допустимый ток следует уменьшать на 5 % для полос шириной до 60 ми включительно и на 8 % для полос большей ширины. [55]
Соответствует горизонтальной прокладке тин при расположении большой грани полосы п вертикальной плоскости. При горизонтальной прокладке шип и расположении большой грани полосы п горизонтальной плоскости допустимый ток следует уменьшить на 5 % для полос шириной до 60 мм включительно и на 8 % для полос большей ширины. [56]
Соответствует горизонтальной прокладке шин при расположении большой грани полосы в вертикальной плоскости. При горизонтальной прокладке шин и расположении большой грани полосы в горизонтальной плоскости допустимый ток следует уменьшить на 5 % для полос шириной до 60 мм включительно и на 8 % Для полос большей ширины. [57]
Допускаемые токи приведены для горизонтально прокладки шин при совпадении большой грани полосы с вертикальной плоскостью. При горизонтальной прокладке шин и совпадении большой грани полосы с горизонтальной плоскостью допускаемые токи следует уменьшать на 5 % для полос шириной до 60 мм включительно и на 8 % для полос большей ширины. [58]
Допускаемые нагрузки даны при горизонтальной прокладке шин и расположении большой грани полосы в вертикальной плоскости. При горизонтальной прокладке шин и расположении большой грани полосы в горизонтальной плоскости допускаемые гоки следует уменьшить на 5 % для полос шириной до 60 мм включительно и на 8 % для полос большей ширины. [59]
Соответствует горизонтальной прокладке шип при расположении большой грани полосы в вертикальной плоскости. При горизонтальной прокладке шин и расположении большой грани полосы в горизонтальной плоскости допустимый ток следует умень-шать на 5 % для полос шириной до 60 мм включительно и на 8 % для полос большей ширины. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5