Cтраница 1
График ремонта и ревизии предохранительных-клапанов составляется администрацией цеха, согласовывается с главным механиком и утверждается главным инженером завода. [1]
График ремонта и ревизии предохранительных клапанов составляется администрацией цеха, согласовывается с главным механиком и утверждается главным инженером завода. [2]
График ремонта и ревизии Предохранительных клапанов составляется администрацией цеха, согласовы - вается с главным механиком и утверждается главным инженером завода. [3]
График ремонта таких насосов зависит от графика ремонта установки в целом и должен быть составлен таким образом, чтобы время ремонта насоса было увязано со временем остановки технологической установки. [4]
![]() |
Токарно-винторезный станок модели 1К62. [5] |
График ремонта составляется ремонтно-механическим цехом ( РМЦ) на основании ведомости дефектов и типового технологического процесса. [6]
График ремонта и ревизии предохранительных клапанов составляется администрацией цеха, согласовывается с главным механиком и утверждается главным инженером завода. [7]
График ремонтов отражает плановые календарные сроки их выполнения по машинам. [8]
График ремонтов может быть составлен в виде таблицы. [9]
График ремонта и ревизия предохранительных клапанов составляется администрацией цеха, согласовывается с главным механиком и утверждается главным инженером завода. [10]
График ремонта и ревизии предохранительных клапанов согласовывается с главным механиком и утверждается главным инженером завода. [11]
График ремонта и ревизий предохранительных клапанов утверждается главным инженером ( техническим директором) предприятия. [12]
График ремонта и ревизии предохранительных клапанов составляется администрацией цеха, согласовывается с главным механиком и утверждается главным инженером завода. [13]
График ремонта и ревизии предохранительных клапанов составляется администрацией цеха, согласовывается - с главным механиком и утверждается главным инженером завода. [14]
График ремонтов составляется с учетом времени, отработанного насосом или турбиной. Это время ( в часах) в каждую вахту отмечается машинистом в специальном журнале и в конце месяца подсчитывается механиком установки. [15]