Порошковый графит - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Прошу послать меня на курсы повышения зарплаты. Законы Мерфи (еще...)

Порошковый графит

Cтраница 1


1 Смазка рессорных листов. [1]

Порошковый графит ГП применяют для смазки ушютнитель-ных резиновых прокладок и цилиндров замков.  [2]

Электропроводящий клей: серебро порошковое ( 60 г) и порошковый графит ( 6 г) хорошо смешивают в ступе.  [3]

Представляет собой теплостойкий антикоррозионный эластичный листовой материал, изготовленный вальцеванием композиции, состоящей из смолы ФАФФ-31, хризотилового асбеста М-6-40, порошкового графита и хлорного железа. Фуранит - 1А стоек к действию кислых и щелочных сред ( до 40 %), нефтепродуктов и растворителей ( ацетона, спиртов, бензола и др.) - Кроме того, он длительно стоек при температурах до 120 С.  [4]

В состав этой смазки входит: 40 % индустриального масла, 50 % асидол-мылонафта, 5 % едкого натра ( каустическая сода) и 5 % порошкового графита.  [5]

Периодически, в зависимости от условий эксплуатации, необходимо смазывать замки дверей и крышки багажника ( ВАЗ-2101) путем введения внутрь замочной скважины при помощи ключа порошкового графита или тормозной жидкости.  [6]

Далее в горячем виде вносится индустриальное масло, и только после этого, при достижении полной однородности массы ( также в горячем состоянии), при постоянном перемешивании, добавляется порошковый графит. Графит заполняет все неровности, риски, мелкие вырывы на шейке оси греющейся буксы.  [7]

Сырые формы и стержни покрывают тонким слоем припыла. В качестве припыла применяют порошковый графит, молотый древесный уголь и молотый кварцевый песок.  [8]

9 Порядок затяжки болтов крышки привода механизма газораспределения автомобиля Москвич-412 и регулировка натяжения цепи. [9]

По возможности устанавливают новые прокладки, предварительно намазав на соединяемые поверхности уплотнительную мастику. Прокладку головки блока покрывают порошковым графитом, что предотвращает ее пригорание к поверхностям. Если распределительный вал находится в блоке, то на газораспределительных шестернях совмещают метки. Распределительный вал Москвича-412 устанавливают вместе с головкой блока. Предварительно проворачивают коленчатый вал в положение, когда поршень первого цилиндра дойдет до верхней мертвой точки. В клапанной коробке совмещают метки / и 2 ( рис. 177) на крышке подшипника и фланце вала. Если головка блока установлена, но цепной передачи еще нет, то ни в коем случае нельзя проворачивать ни коленчатый, ни распределительный валы, так как это может вызвать деформацию клапанов и поршней. Когда цепь надета на звездочки, соединяют ведомую звездочку с распределительным валом, сильно натягивая ведущую ветвь цепи. Устанавливают нижнюю крышку звездочек привода газораспределения, а следом верхнюю. Нажимают отверткой на рычаг натяжной звездочки, поддерживая цепь в натянутом состоянии. Отпускают стопорный болт натяжителя на пол-оборота.  [10]

Термореактивные пластики чувствительны к щелочным средам и растворам окислителей. Вместе с тем в химическом аппаратост-роении широко используются высоконаполненные порошковым графитом ( асбестом) антегмиты и фаолиты, полученные на основе фено-лоформальдегидного или фенолоальдегидного связующего.  [11]

В смазочные средства для очень трудных случаев штамповки или глубокой вытяжки металлов выгодно добавить небольшое количество густой присадки, которая препятствует прямому контакту обоих металлов - вытягиваемого и инструмента. Такие средства содержат минеральное масло высокой вязкости с добавлением 3 - 5 % тонкого порошкового графита, рапсовое или льняное масло с добавлением 5 - 10 % очень тонкой окиси цинка или венской извести, рапсовое масло с 2 - 3 % тонкой порошковой серы.  [12]

Для улучшения чистоты поверхности отливки поверхность форм и стержней покрывают огнеупорными красками и припылами. В состав краски могут входить глина, графит, молотый кварцевый песок и вода, а также пектиновый клей или сульфитный щелок. В качестве припыла применяют порошковый графит, молотый древесный уголь и молотый кварцевый песок.  [13]

Дуплекс-процесс дуговая электропечь индукционная тигельная печь. Этот процесс применяют на ВАЗе. Шихта состоит из отходов собственного производства ( около V4 массы на плавку), порошкового графита, пакетов стальных отходов, негашеной извести. Шихту загружают в два приема загрузочными бадьями. После расплавления шихты, подаваемой первой бадьей, печь загружают до расчетного значения завалки. После расплавления шихты и достижения температуры 1470 - 1500 С отбирают пробу на химический анализ, затем удаляют шлак и наводят новый. При необходимости корректировки химического состава вводят добавки порошкового графита, ферросилиция, ферромарганца, затем нагревают расплав до 1550 - 1570 С и переливают чугун в индукционную тигельную печь по желобу, нагретому до темно-красного цвета. После перелива с зеркала чугуна в тигельной печи удаляют шлак и подают кусок электродного боя для создания нейтральной атмосферы. При необходимости вторично корректируют химический состав введением указанных выше добавок. Для выравнивания химического состава чугун выдерживают в тигельной печи не менее 20 мин и при температуре 1520 t 10 С сливают в ковш для заливки. Температура чугуна тсовше в начале залтгекп должна 6ьтпг1476 - - ffie - Ct-а в конце 1410 - 1300 С. Перед разливкой металла из ковша отбирают пробу для проверки излома.  [14]

15 Режимы наплавки чугунных коленчатых валов. [15]



Страницы:      1    2