Cтраница 1
![]() |
Различные типы уплотнений диафрагмы ЛМЗ. [1] |
Гребешки уплотнений чаще всего выполняют из стали 1X13, причем по ходу пара ставится сначала уплотняющий гребешок, а затем прокладка из того же материала, внутренний диаметр которой должен быть на 2 - 3 мм больше, чем внутренний диаметр гребешка. [2]
Гребешки уплотнений закреплены в корпусе. [3]
Сработанные и выкрошившиеся гребешки уплотнений удаляют из пазов и заменяют новыми. [4]
Сработанные и выкрошившиеся гребешки уплотнений удаляют из пазрв и заменяют новыми. [5]
В результате гребешки лабиритных уплотнений могут быть смяты, срезаны, иметь местные обрывы и выкрашивания, а также ослабления в пазах. Сработанные и выкрашенные гребешки уплотнений удаляют из пазов и заменяют новыми. Смятые лабиринтные уплотнения выправляют и заостряют трехгранными шаберами. [6]
![]() |
Ротор силовой турбины. [7] |
В роторе закреплены гребешки уплотнений 7 12 и 13 я. На вал насажены колесо 1 масляного насоса итше-стерня 2 валоповоротного устройства. [8]
В результате гребешки лабиритных уплотнений могут быть смяты, срезаны, иметь местные обрывы и выкрашивания, а также ослабления в пазах. Сработанные и выкрашенные гребешки уплотнений удаляют из пазов и заменяют новыми. Смятые лабиринтные уплотнения выправляют и заостряют трехгранными шаберами. [9]
![]() |
Расположение уплотнительных колец. [10] |
Качество зачеканки уплотнительных колец контролируют приложением усилия 20 Н на длине кольца 10 мм у стыка, при этом уплотнительное кольцо не должно выпадать из паза. Подправляют отогнутые гребешки уплотнений. [11]
Направляющие лопатки своими нижними полками также Т - образной формы заводятся в пазы внутренних бандажей, служащих одновременно втулками лабиринтовых уплотнений между ступенями. Внутренняя поверхность их имеет канавки под гребешки уплотнений ротора. [12]
![]() |
Типы исследованных периферийных уплотнений. [13] |
Возникающая циркуляционная сила пропорциональна расходу пара через уплотнение, поэтому, как и в предыдущих случаях, она больше в уплотнениях ЦВД и в промежуточном уплотнении цилиндров с поворотом пара. С ростом зазоров и высоты камеры между гребешками уплотнения возмущающая сила уменьшается из-за ослабления вихрей, образующихся в уплотнительных камерах. [14]
На стороне низкого давления ротора расположены два лабиринтовых уплотнения. На стороне высокого давления ротор имеет разгрузочный диск диаметром 450 мм с 33 гребешками уплотнений. Давление перед разгрузочным диском равно 15 3 ата, а за ним - 7 1 ата. [15]