Грозозащита - вращающаяся машина
Cтраница 1
Грозозащита вращающихся машин ( генераторов, двигателей) в основном осуществляется так же, как подстанций, но изоляция машин имеет значительно меньшую гарантированную импульсную прочность, чем изоляция трансформаторов того же номинального напряжения. [1]
Исследование схемы грозозащиты вращающихся машин целесообразно начинать с определения значений / о, / oi и / и, имеющих место при ударе молнии в начало подхода. [2]
Основной особенностью условий грозозащиты вращающихся машин, определяющей схемы защиты, является сравнительно низкий уровень электрической прочности изоляции машин. [3]
Ток координации для схем грозозащиты вращающихся машин принимается равным / к 1 5 ка. [4]
Основное внимание в проблеме грозозащиты вращающихся машин уделяется генераторам. Но аналогичная проблема возникает и при защите двигателей, если к шинам приемной подстанции приключены воздушные линии и двигатели высокого напряжения. [5]
Разработка методики расчетов надежности схем грозозащиты вращающихся машин и осуществление этих расчетов имеют важное принципиальное и практическое значение. [6]
 |
Эквивалентная схема станции при исследовании грозозащиты вращающихся машин. [7] |
Эквивалентная электрическая схема для исследования грозозащиты вращающихся машин, кроме узла А, содержит основные элементы защищенного подхода: провода воздушных линий на подходе, разрядники РТ и РВ, реакторы и кабельные вставки. [8]
Возможны и некоторые другие разновидности схем грозозащиты вращающихся машин с использованием принципов, заложенных в основные схемы. [9]
 |
Схема защиты с индуктивностью в начале кабельной вставки.| Схема защиты с кабельной вставкой и реактором. [10] |
В связи с трудностями осуществления надежных схем грозозащиты вращающихся машин в настоящее время запрещается включать на воздушные линии генераторы мощностью 15000 ква и более. [11]
При подключении к сети конденсаторов высокочастотной связи и конденсаторов грозозащиты вращающихся машин должна проверяться допустимость несимметрии емкостей фаз относительно земли. [12]
Одновременно были проведены работы по уточнению методики расчета надежности схем грозозащиты вращающихся машин [96], выявившие сравнительно низкую надежность схем без генераторных вентильных разрядников. Генераторные вентильные разрядники в настоящее время считаются обязательным элементом всех схем защиты машин. [14]
Так как Ua - UK и AJ7 0, то схемы грозозащиты вращающихся машин должны предотвращать возникновение колебательной составляющей в перенапряжениях на зажимах машин. [15]
Страницы: 1 2