Грозозащита - вращающаяся машина
Cтраница 2
В третьей главе было показано, что для вычисления показателя надежности схем грозозащиты вращающихся Машин М по ожидаемому числу случаев в год возникновения опасных перенапряжений необходимо получить следующие исходные данные. [16]
В работе [96] зависимость 1Х ф ( / ж) была определена экспериментально для 31 схемы грозозащиты вращающихся машин различного типа или с разными параметрами элементов. [17]
Это условие на практике может и не выполняться. Поэтому оценка надежности схем грозозащиты вращающихся машин должна учитывать надежность срабатывания разрядников, последовательно установленных на подходе. [18]
Этот второй случай ( рис. 36 - 8) соответствует схемам с реакторами, которые устанавливаются для ограничения токов короткого замыкания. Обе эти схемы обеспечивают весьма высокую надежность грозозащиты вращающихся машин, однако пока не нашли широкого распространения. [19]
Расчеты р в данном случае аналогичны расчетам ожидаемого числа появления опасных перенапряжений для упрощенных схем грозозащиты комплектных подстанций 35 - 110 кв, изложенным в разделе 3 гл. В него внесены уточнения, связанные со специфическими особенностями грозозащиты вращающихся машин. [20]
В настоящее время выбор значений Ua остающегося напряжения вентильных разрядников связан с необходимостью иметь сравнительно малые значения сопровождающих токов промышленной частоты для их успешного гашения. Поэтому применяют сравнительно большие рабочие сопротивления, что и ограничивает возможное снижение остающегося напряжения вентильных разрядников Ua при импульсных токах, а это сильно усложняет задачу грозозащиты вращающихся машин. [21]
 |
Электрические характеристики разрядников РВС и РВП. [22] |
Магнитно-вентильные грозозащитные разрядники маркируются до напряжения 35 кв как РВМ, на напряжение ПО кв и выше - как РВМГ. Разрядники РВМ используются в основном для грозозащиты вращающихся машин ( см. гл. [23]
 |
Использование защитных свойств кабельной вставки. [24] |
Воздушные линии электропередачи редко заводятся непосредственно в распределительные устройства станций. В большинстве случаев между линией и зданием станции имеется кабельная вставка длиной 50 м и более. Наличие этой кабельной вставки открывает некоторые дополнительные возможности для грозозащиты вращающихся машин. Если в месте перехода воздушной линии в кабель установить трубчатый разрядник ( рис. 36 - 6), то при срабатывании этого разрядника жила кабеля оказывается накоротко соединенной с оболочкой, и они приобретают одинаковое напряжение относительно земли. [25]
Страницы: 1 2