Груз - большая масса
Cтраница 1
 |
Сдвоенные полиспасты. [1] |
Грузы большой массы при отсутствии полиспастов необходимой грузоподъемности поднимают с помощью сдвоенных полиспастов. [2]
К грузам большой массы относятся грузы, масса которых превышает 250 кг, а для грузов катных - более 400 кг. [3]
Для ящиков под грузы большей массы древесноволокнистую плиту допускается применять после соответствующих испытаний и внесения дополнений в ГОСТ или ТУ. [4]
При транспортировании на конвейере грузов большой массы с большим шагом подвесок наблюдается пульсация скорости движения цепи вследствие периодичности прохождения отдельных грузов на вертикальных перегибах. [5]
Гидравлические домкраты для подъема грузов большой массы получают все большее применение. Этот способ становится особенно эффективным благодаря возможности использования большого давления - до 50 МПа и более. Подъем аппаратов, требующий хода больше 10 м, осуществлять такими домкратами невозможно. Телескопические домкраты, у которых ход достигает 3 - 3 5 м, также не используют. В таких случаях пользуются шагающими домкратами, принцип действия которых заключается в том, что домкрат шагает по вертикальной мачте. Принцип шагающих домкратов, применяемых для перемещения подвижной опалубки, широко известен в практике строительства силосных башен, Останкинской радиотелевизионной башни в Москве и других объектов. С обеих сторон лежащего аппарата устанавливают две стойки 2 коробчатого сечения с равномерно расположенными по высоте окнами. Стойки ставят на опоры 1 и соединяют с ними шарнирами, оси которых перпендикулярны плоскости подъема аппарата. Это позволяет поворачивать стойки по мере подъема аппарата. Аппарат укладывают на балансир, упирающийся в поперечную балку. [6]
 |
Пристенный подъемник грузоподъемностью 20 - 30 т при высоте. [7] |
Для подъема в стесненных условиях грузов большой массы, когда невозможно применение кранов и лебедок, используют Г - образные пристенные подъемники. Шевр из трубы диаметром 300 мм при толщине стенки 8 мм опирается ригелем из балки № 36 на упор в колонне здания. При помощи полиспаста № 1 грузоподъемностью 20 т аппарат поднимается на отметку 19 5 м и при помощи полиспаста № 2, работающего на оттяжке, постепенно перемещается в проектное положение. Почти всю нагрузку принимают опоры шевра и опорный ригель, работающие на сжатие и продольный изгиб. Строительны конструкции ( колонна) воспринимают нагрузку при работе полиспаста № 1, равную Q cos а, которая очень незначительна благодаря малому углу наклона шевра. В зависимости от массы груза, высоты подъема и расстояния оттяжки аналитически и графически производят подсчет необходимых усилий в полиспастах, определяют диаметр канатов и тяговые усилия на две электролебедки, работающие с полиспастами. [8]
Не допускается перевозка на крючьях груза большей массы, чем указано в характеристике автомобиля. [9]
Портальные подъемники применяют для подъема объемных грузов большой массы на большую высоту при отсутствии мобильных грузоподъемных средств. [10]
В некоторых конструкциях ПФМ для ориентации грузов больших масс используют специальные поворотные платформы. [11]
Витые инвентарные стропы применяют для подъема грузов большой массы. Прочность и долговечность витых стропов в значительной степени зависит от сечения, максимального заполнения сечения и равномерного распределения витков. [12]
Какова будет сила натяжения нити, если: а) поддерживать ладонью груз большей массы, не давая системе двигаться; б) удерживать меньший груз; в) освободить систему. [13]
 |
Ферменный панелевоз.| Кассета рамного полуприцепа-панелевоза. [14] |
При погрузке, перевозке и выгрузке железобетонных изделий и конструкций, являющихся грузами большой массы, а в некоторых случаях и негабаритными грузами, должны быть обеспечены соответствующие меры, обеспечивающие безопасность. [15]
Страницы: 1 2 3