Поступивший груз

Cтраница 1

Поступивший груз растаможивается: организация, в адрес которой поступил груз на таможню, уплачивает таможенную пошлину, налог на добавленную стоимость и акцизы, а также таможенные сборы за таможенное оформление. В основе перечисленных платежей лежит таможенная стоимость поступивших ценностей. Если, например, в таможенной декларации указана стоимость материала 5000 долл. От этой стоимости рассчитывают таможенную пошлину и сбор за таможенное оформление. Налог на добавленную стоимость определяется в установленном размере также к таможенной стоимости. [1]

Из каждой новой партии поступивших грузов необходимо брать пробы или образцы для входного контроля или испытаний, если качество груза можно проверить только в лабораторных условиях. Результаты входного контроля материалов, полуфабрикатов, конструкций и готовых изделий регистрируют в журналах входного контроля. [2]

Если не обнаружено повреждения тары и не установлено расхождения между количеством поступившего груза и количеством, указанном в сопроводительной документации, приемка - сдача товаров оформляется распиской принявшего их материально-ответственного лица на сопроводительном документе. [3]

Когда груз выдается железной дорогой без проверки, количество мест и вес поступившего груза, а также его качество и комплектность удостоверяются актами, составляемыми в соответствии с инструкциями о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству и качеству. В актах приемки должны указываться данные о состоянии пломб и оттисков на них. [4]

Следующей, существенной с точки зрения совокупного логистического процесса, операцией является приемка поступивших грузов по количеству и по качеству. [5]

Поступившие в организацию счета-фактуры, товарно-транспортные накладные, акты и другие сопроводительные документы на поступившие грузы передаются соответствующему подразделению организации ( отделу материально-технического снабжения, складу и т.п.) как основание для приемки и оприходования материалов. [6]

Товарно-транспортную накладную применяют в качестве приходного документа у покупателя в случае отсутствия расхождения количества поступивших грузов с данными накладной. В случае наличия такого расхождения приемку материалов оформляют актом о приемке материалов. [7]

Товарно-транспортную накладную применяют в качестве приходного документа у покупателя в случае отсутствия расхождения количества поступивших грузов с данными накладной. При наличии такого расхождения приемку материалов оформляют актом о приемке материалов. [8]

Как уже было сказано, при разгрузке товара из вагона или автомашины проводится лишь общий количественный контроль поступивших грузов. Более тщательный контроль должен быть осуществлен на месте первой остановки товара в процессе его внутрискладского перемещения. Наряду с повторной количественной проверкой проводят выборочный контроль качества поступивших химических реактивов. [9]

График работы транспортных средств. [10]

Склад - это комплекс зданий, сооружений и устройств, предназначенный для приемки, размещения и хранения поступивших грузов ( товаров), подготовки их к потреблению и отпуску потребителям, обеспечивающий сохранность товарно-материальных ценностей, позволяющий накапливать необходимые запасы. [11]

Поступившие в организацию счета - фактуры, товарно - транспортные накладные, акты и другие сопроводительные документы на поступившие грузы передаются соответствующему подразделению организации ( отделу материально - технического снабжения, складу и т.п.) как основание для приемки и оприходования материалов. [12]

При наличии на транспортном документе ( накладной) отметки железной дороги о выдаче прибывшего в исправном вагоне груза без взвешивания грузополучатель вправе определить фактический вес поступившего груза. В этом случае вес удостоверяется актом, составляемым в течение 48 час. [13]

Такая обязанность лежит на грузополучателе даже тогда, когда поставка груза не предусмотрена договором между грузоотправителем ( поставщиком) и грузополучателем ( потребителем) либо фактическое наименование поступившего груза не соответствует указанному в транспортной железнодорожной накладной. [14]

Вместе с тем на предприятиях возникают такие сложные альтернативные ситуации, как приемка и использование некондиционных сырья и материалов, получение материальных ценностей в таре, не обеспечивающей полную выгрузку поступивших грузов, недозагрузка транспортных емкостей поставщиками, особенно в условиях крупнотоннажных химических производств, принимающих до 3 - 4 тыс. т грузов в сутки, когда проверить массу поступающих товарно-материальных ценностей с помощью одной или двух пар железнодорожных весов можно только выборочно и далеко не по всей номенклатуре, завышение поставщиками показателей качества материальных ресурсов и цен на них. [15]

Страницы: 1 2 3