Балансирующий груз

Cтраница 2

Болты, которыми балансирующий груз прикрепляется к торцу бочки ротора, должны работать только на растяжение, а груз удерживаться трением о торец ротора. [16]

Диаграмма к балансировке способом отметок. [17]

У синхронных компенсаторов балансирующие грузы могут быть установлены только в определенных местах. Поэтому величина угла а по необходимости может колебаться в широких пределах. [18]

Ясно, что постоянный балансирующий груз должен быть установлен там же. [19]

К определению балансирующего груза при балансировке по амплитудам вибраций. [20]

Место и вес балансирующего груза определяют на основании простейшего графического построения, показанного на рис. 5, где измеренные амплитуды ( или двойные амплитуды) вибраций изображены в виде векторов. [21]

Тип и крепление постоянных балансирующих грузов должны соответствовать чертежам завода - изготовителя машины. Устанавливают грузы, как правило, с упором в Специально предусмотренный выступ и прикрепляют болтами со средствами против самоотвинчивания. [22]

Тип и крепление постоянных балансирующих грузов должны соответствовать чертежам завода - изготовителя машины. Устанавливают грузы, как правило, с упором в специально предусмотренный выступ и прикрепляют болтами со средствами против самоотвинчивания. [23]

Балансирующий груз, крепленный к ротору. [24]

В других машинах применяют плоские стальные балансирующие грузы различной р формы, прикрепляемые болтами к якорной звезде или к торцу ротора с упором в специально предусмотренные выступы. [25]

В других машинах применяют плоские стальные балансирующие грузы различной формы, прикрепляемые болтами к якорной звезде или к торцу ротора с упором в специально предусмотренные выступы. [26]

Из диаграммы видно, что рассчитанный балансирующий груз нужно поставить со сдвигом против направления вращения на угол р, равный 45, относительно места установки пробного груза, чтобы - балансирующий груз компенсировал первоначальную статическую неуравновешенность. [27]

Из диаграммы видно, что рассчитанный балансирующий груз нужно поставить со сдвигом против направления вращения на угол Р, равный 45, относительно места установки пробного груза, чтобы балансирующий груз компенсировал первоначальную статическую неуравновешенность. [28]

Если, например, установка балансирующего груза под полюсом № 7 неудобна, то балансирующий груз разбивается на два. [29]

Кривая вибраций при установках пробного груза.| Укрепление балансирующего груза. [30]

Страницы: 1 2 3 4