Разрядный груз

Cтраница 3

В грузо-пассажирские поезда нельзя ставить вагоны с разрядными грузами, сжатыми и сжиженными газами и другими опасными и зловонными грузами, а также порожние цистерны из-под сжиженных газов. Такие вагоны ( за исключением вагонов с разрядными грузами) могут быть поставлены в грузо-пассажирские поезда лишь в исключительных случаях, на малодеятельных участках, где никакие другие поезда не обращаются, с разрешения и порядком, установленным начальником дороги. [31]

При нахождении на сортировочных путях вагонов с разрядными грузами и цистерн со сжиженными газами маневровые диспетчеры и дежурные по сортировочным горкам обязаны вести точный учет путей, на которых такие вагоны находятся. [32]

Совместная перевозка и хранение радиоактивных веществ с разрядными грузами, легковоспламеняющимися, ядовитыми и другими опасными грузами запрещается. [33]

Запрещается ставить в грузопассажирские поезда вагоны с разрядными грузами, сжатыми и сжиженными газами и другими опасными и зловонными грузами, а также порожние цистерны из-под сжиженных газов. Лишь в исключительных случаях на малодеятельных участках, где никакие другие поезда, кроме грузопассажирских, не обращаются, может допускаться постановка в них вагонов с опасными ( за исключением разрядных) грузами с разрешения и порядком, установленным начальником дороги. [34]

Запрещается ставить в людские поезда вагоны с разрядными грузами и цистерны с кислотами, сжиженными газами и легковоспламеняющимися жидкостями I разряда, керосином и дизельным топливом, а также порожние цистерны из-под сжиженных газов. [35]

Грузовые поезда, в которые входят вагоны с разрядными грузами, снабжают противопожарными средствами и противогазами. На локомотивах всех поездов имеются средства пожаротушения и подъемки подвижного состава на путь, необходимые сигнальные приборы, инструменты и другой инвентарь. [36]

ПТЭ запрещается ставить в людские поезда вагоны с разрядными грузами и цистерны с кислотами, сжиженными газами и легко воспламеняющимися жидкостями I разряда, керосином и дизельным топливом, а также порожние цистерны из-под сжиженных газов. [37]

Чтобы обеспечить безопасность пропуска по участку поездов с негабаритными и разрядными грузами, длинносоставных и тяжеловесных, нумерация их дополняется соответствующим индексом, характеризующим принадлежность к той или иной категории. Диспетчер обязан строго следить за соблюдением такой нумерации, своевременной информацией станций о следовании этих поездов и соответствующими записями о них на графике исполненного движения. Дежурный по станции, получив сообщение о выходе с соседней станции длинносоставного поезда, поезда с разрядным или негабаритным грузом, обеспечивает прием их на пути, предназначенные для этого, и соблюдает все требования, предусмотренные ТРА. Для облегчения труда поездных диспетчеров применяются специальные штампы с нанесенным на них текстом наиболее часто даваемых регистрируемых приказов. Для записи этих приказов можно использовать и магнитофоны. В помощь диспетчеру в необходимых случаях назначают оператора или другого работника отделения. [38]

ПТЭ запрещается ставить в грузопассажирские поезда: вагоны с разрядными грузами; сжатыми и сжиженными газами и другими опасными и зловонными грузами, а также порожние цистерны из-под сжиженных газов. В исключительных случаях на малодеятельных участках, где никакие другие поезда, кроме грузо-пассажирских, не обращаются, может допускаться постановка в них вагонов с опасными ( за исключением разрядных) грузами с разрешения и в соответствии с порядком, установленным начальником дороги. [39]

В пассажирские и почто-багажные поезда запрещено ставить вагоны с разрядными грузами, сжатыми и сжиженными газами и другими опасными, легкогорючими и зловонными грузами, а также вагоны с просроченными сроками периодических ремонтов, ревизии тормозов и букс, если нет соответствующей отсрочки. [40]

При выполнении маневров с вагонами, занятыми людьми или загруженными разрядными грузами, а также с цистернами со сжиженным газом составитель обязан ставить об этом в известность своего помощника и машиниста локомотива. [41]

На ответственных кранах ( краны, транспортирующие жидкий металл и разрядные грузы) степень абразивного износа каната следует определять до появления обрывов проволок. Методика определения такого износа канатов разработана Жда-иовским металлургическим институтом и состоит в следующем. [42]

Боеприпасы, взрывчатые, отравляющие и сильнодействующие ядовитые вещества и другие разрядные грузы ( ВВ и ЯВ), а также нефтегрузы в судах наливом перевозятся по специальным правилам. [43]

Форма ярлыков для определения категории опасности грузов ( кроме радиоактивных. [44]

Вагоны с легкогорючими грузами должны ставиться в поезд за вагонами с разрядными грузами. Вагоны с разрядными грузами в хвосте поезда должны иметь прикрытие независимо от наличия подталкивающего локомотива. [45]

Страницы: 1 2 3 4