Грузик - центробежный регулятор
Cтраница 2
В число неисправностей прерывателя-распределителя входят замасливание или обгорание контактов, недостаточный или очень большой зазор между контактами прерывателя, повреждение конденсатора ( пробой или потеря контакта обкладки с выводами), загрязнение ротора и крышки, трещины в крышке, ослабление натяжения пружины рычажка, износ втулок ведущего валика, износ подушечек или втулки ( оси) рычажка прерывателя, выработка участка дорожки качения шариков в подшипнике, заедание грузиков и ослабление пружин центробежного регулятора, выход из строя диафрагмы, вакуумного регулятора, износ кулачка прерывателя, износ осей и отверстий грузиков центробежного регулятора, обрыв изолированного или массового проводника. [16]
Износ граней кулачковой шайбы должен быть равномерным и i выше 0 4 мм. При большем износе кулачковые шайбы заменяютс Оси грузиков центробежного регулятора заменяются новыми, ув личенногр, по сравнению с номинальным, размера, а отверстия в гр зиках развертываются под размер увеличенных осей. [17]
Вся система шестерен закрыта металлическим мостиком, который привинчен к трем пластмассовым стойкам, запрессованным на основании номеронабирателя. На мостике находится чашечка, в которую входят грузики центробежного регулятора. [18]
Износ граней кулачковой шайбы должен быть равномерным и не выше 0 4 мм. При большем износе кулачковые шайбы заменяются. Оси грузиков центробежного регулятора заменяются новыми, увеличенного по сравнению с номинальным размера, а отверстия в грузиках развертываются под размер увеличенных осей. [19]
 |
Приспособление для напайки вольфрамовых контактов. [20] |
Восстановление размеров кулачковой шайбы производят наплавкой твердых сплавов с последующей шлифовкой на шлифовочно-копировальном станке. Валик восстанавливают путем хромирования. Люфты, возникающие в результате износа осей грузиков центробежного регулятора, устраняют путем замены осей новыми, увеличенного размера, с разверткой отверстий в грузиках под ремонтный размер. [21]
Статор датчика состоит из стального цилиндра 2, двух стальных полюсных наконечников /, имеющих по восемь выступов, обмотки 3 и деталей крепления. Обмотка датчика закреплена между полюсными наконечниками, а концы ее подключены к двум изолированным зажимам I и IV корпуса распределителя. В другом исполнении ротор датчика выполнен из мягкой стали, а в статоре вместо стального цилиндра установлен магнит. Центробежный и вакуумный регуляторы опережения зажигания устроены так же, как и в обычных прерывателях-распределителях. При увеличении скорости вращения грузиков центробежного регулятора ротор датчика ( магнит) смещается по направлению вращения валика привода, что и обеспечит увеличение угла опережения зажигания. [22]
Страницы: 1 2