Грузооборот - предприятие - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если бы у вас было все, где бы вы это держали? Законы Мерфи (еще...)

Грузооборот - предприятие

Cтраница 1


Грузооборот предприятия - это количество грузов, подлежащих перемещению за определенный период времени ( смену, сутки, месяц, квартал, год) с применением всех видов транспорта. Грузооборот исчисляется в тоннах перемещаемого груза.  [1]

Как определяется грузооборот предприятия.  [2]

Совокупность грузовых потоков составляет грузооборот предприятия и соответственно его отдельных звеньев.  [3]

Связаны ли между собой грузооборот предприятия и его грузопотоки.  [4]

Для расчета грузопотоков и грузооборота предприятия необходимо предварительно установить виды перемещаемых грузов, пункты их от-пра.  [5]

Цля определения объемов грузопотоков и грузооборота предприятия составляется шахматная ведомость. В ней отражены все перемещения грузов. По вертикали перечислены цехи-отправители и склады, а по горизонтали в том же порядке указаны цехи-получатели и склады. Каждый цех и склад представлен графой и строкой. Итоги граф показывают общее поступление грузов в данный цех, итоги строк - величину отправления грузов. Сумма итогов граф и строк по всем цехам и складам определяет величину внутренних грузопотоков. Количество транспортных средств рассчитывается как по межцеховым перевозкам, так и по межоперационным транспортным системам.  [6]

Железнодорожный транспорт допускается предусматривать при общем грузообороте предприятия не менее 10 условных вагонов в сутки, а также при перевозке тяжеловесных и крупногабаритных грузов.  [7]

Железнодорожный транспорт допускается предусматривать только при общем грузообороте предприятий промышленного района, как правило, не менее 10 условных вагонов в сутки, а также при перевозке тяжеловесных и крупногабаритных грузов.  [8]

При построении индивидуального графика учитываются данные о величине грузооборота предприятий и направлении грузопотоков на планируемый период, нормы времени на осмотр и ремонт транспортных средств, нормы времени на транспортные операции, грузоподъемность и скорость движения транспортного средства и расстояние перевозки грузов.  [9]

Из приведенных в таблице данных следует, что в грузообороте предприятия наибольший удельный вес имеет топливо, наименьший - готовая продукция. При этом желательно базировать энергоснабжение этих предприятий на районные ТЭЦ.  [10]

11 Расход основных видов сырья, топлива и готовой продукции в общей грузообороте предприятий по производству химических волокон. [11]

В связи с тем, что удельный вес готовой продукции в общем грузообороте предприятий искусственных волокон невелик, вопросы сбыта в значительно меньшей степени предопределяют место нового предприятия. Наличие в районе строительства предприятий фабрик текстильной промышленности, перерабатывающих искусственные волокна, желательно, но не оказывает решающего значения при размещении предприятий химических волокон, так как стоимость перевозки незначительно влияет на удорожание продукции.  [12]

Суммарное количество перемещаемых в единицу времени ( год, месяц или другой календарный период) грузов составляет общий грузооборот предприятия. Он подразделяется на внешний и внутренний ( внутризаводской): внешний - включает грузы, прибывающие и отправляемые за пределы предприятия; внутризаводской - охватывает общее количество грузов, перемещаемых на территории предприятия.  [13]

Капитальные вложения и эксплуатационные расходы на транспортное хозяйство достигают значительных размеров и находятся в прямой связи с размером грузооборота предприятия.  [14]

Чтобы обоснованно выбрать рациональный вид транспортных средств, который наиболее полно отвечает требованиям конкретного химического производства, необходимо прежде всего изучить грузооборот предприятия в целом, его отдельные грузовые потоки, а также ознакомиться с характером грузов и путями их транспортирования.  [15]



Страницы:      1    2