Внешний грузооборот
Cтраница 2
Внешний грузооборот включает в себя поступающие на завод сырье, химикалии, вспомогательные материалы, возвращаемую тару, запасные части оборудования и отправляемую с завода готовую продукцию. Таким образом объем внешнего грузооборота зависит в основном от удельных норм расхода и физического состояния 2 сырья и - химикалий в производстве химического волокна данного вида и типа и обычно не превышает 3 - 5 тонна-операций на каждую тонну вырабатываемого волокна. На объем внешнего грузооборота может также повлиять строительство завода химического волокна в системе комбината, производящего сырье и потребляющего на месте основную часть готовой продукции. [16]
Однородность и массовость грузов на специализированных заводах, а также повышение в несколько раз съема продукции с единицы территории в связи с укрупнением оборудования существенно меняют условия организации транспортно-склад-ского хозяйства. К тому же роль трубопроводного транспорта во внешнем грузообороте продолжает увеличиваться. [17]
Большое внимание - в машиностроении уделяется механизации работ по складированию и переработке грузов. Весьма интересен опыт механизации транспортно-складских работ, связанных с внешним грузооборотом, имеющийся на Горьковском автомобильном заводе. [18]
Для определения внешнего, внутреннего и общего грузооборота завода в тоннах в год ( или в сутки), что необходимо для производства расчетов по заводскому транспорту, составляется так называемая шахматная ведомость или косая таблица. В ней показаны все перемещения грузов, осуществляемые на заводе, что позволяет определить внешний грузооборот, и составляющие его внешние грузопотоки прибытия и отправления, все внутренние ( межцеховые) грузопотоки и общий грузооборот завода. [19]
 |
Зонирование территории по принципу однородности производственного процесса. [20] |
Величина грузооборота определяется количеством грузов, перемещаемых за определенный период времени - год, месяц, сутки, смену. Она подсчитывается на основании шахматной ведомости или таблицы, отражающей вое перевозки между отдельными цехами и складами, а также внешний грузооборот завода. [21]
Приведенные на рис. 1 диаграммы грузопотоков до и после осуществления мероприятий по организации производства машиностроительного завода им. Они позволяют наглядно убедиться в том, что лучшая организация производства сокращает количество и протяженность внутренних грузопотоков и, следовательно, уменьшает общий грузооборот, сохраняя неизменной величину внешнего грузооборота завода. [22]
Внешний грузооборот включает в себя поступающие на завод сырье, химикалии, вспомогательные материалы, возвращаемую тару, запасные части оборудования и отправляемую с завода готовую продукцию. Таким образом объем внешнего грузооборота зависит в основном от удельных норм расхода и физического состояния 2 сырья и - химикалий в производстве химического волокна данного вида и типа и обычно не превышает 3 - 5 тонна-операций на каждую тонну вырабатываемого волокна. На объем внешнего грузооборота может также повлиять строительство завода химического волокна в системе комбината, производящего сырье и потребляющего на месте основную часть готовой продукции. [23]
Следует отметить, что часть продукции не отправляется на внешнюю железнодорожную сеть, а поступает в переработку или обогащение. Эти грузопотоки, довольно значительные на предприятиях металлургии, в угольной и лесообрабатывающей промышленности, осваиваются вагонами предприятия без выхода или с частичным выходом на магистральную сеть. Поэтому в зависимости от сферы перевозок различают внешний и межцеховой грузооборот. Внешним грузооборотом называется объем перевозок по прибытию с внешней сети и по отправлению на внешнюю сеть. Внешний грузооборот осуществляется железнодорожным, автомобильным, непрерывным и другими видами транспорта. [24]
По вертикали перечислены все склады и цехи-отправители, а по горизонтали - в том же порядке указаны цехи и склады получатели. В первой графе приведены данные о количестве грузов, отправляемых каждым цехом и складом завода на сторону, а в верхней строке - о количестве грузов, поступающих в каждый склад и цех завода со стороны. Итог первой графы определяет величину внешнего грузопотока отправления, итог верхней строки - величину внешнего грузопотока прибытия. Их сумма составляет внешний грузооборот завода. [25]
Следует отметить, что часть продукции не отправляется на внешнюю железнодорожную сеть, а поступает в переработку или обогащение. Эти грузопотоки, довольно значительные на предприятиях металлургии, в угольной и лесообрабатывающей промышленности, осваиваются вагонами предприятия без выхода или с частичным выходом на магистральную сеть. Поэтому в зависимости от сферы перевозок различают внешний и межцеховой грузооборот. Внешним грузооборотом называется объем перевозок по прибытию с внешней сети и по отправлению на внешнюю сеть. Внешний грузооборот осуществляется железнодорожным, автомобильным, непрерывным и другими видами транспорта. [26]
Страницы: 1 2