Грузоподъемник - автопогрузчик
Cтраница 2
Цилиндры наклона грузоподъемника автопогрузчика 4008 ( рис. 31 6) находятся над кабиной водителя. [16]
Стойки рам грузоподъемника автопогрузчиков КВЗ, 4009 и 4015 имеют форму корыта, при этом стойка внутренней рамы вставлена внутрь стойки наружной рамы. К достоинствам конструкции грузоподъемника с такими стойками относится небольшая трудоемкость изготовления, так как отпадает необходимость в катках и направляющих роликах внутренней рамы, принятых в конструкциях со стойками из швеллеров. В результате установки стоек внутренней рамы в стойки наружной увеличивается просвет между рамой, цилиндром и цепями, улучшающий видимость с места водителя. [17]
Конструкция каретки грузоподъемника автопогрузчика КВЗ отличается от каретки, приведенной на фиг. [18]
Схема механизма наклона грузоподъемника автопогрузчика 4015, в которой используется один цилиндр наклона, приведена на фиг. [19]
В гидравлическом приводе грузоподъемника автопогрузчиков 4043 и 4045 применен шестеренный насос, а в приводе усилителя рулевого управления - лопастной, двойного действия. Шестеренный насос с гидравлической компенсацией торцовых зазоров привода грузоподъемника показан на фиг. [20]
Привод гидравлического насоса грузоподъемника автопогрузчиков 4043 и 4045 осуществлен от шкива коленчатого вала двигателя двухременной клиновидной передачей. [21]
В наружных рамах грузоподъемников автопогрузчиков КВЗ и 4004 вертикальные стойки связываются одной нижней и одной верхней поперечинами. Для увеличения жесткости рам вертикальные стойки наружных рам остальных моделей связываются дополнительной, средней поперечиной. [22]
В приводе наклона рамы грузоподъемник автопогрузчиков 4015 и УПМ-6 используется один гидравлический цилиндр, а не два, как это принято у остальных автопогрузчиков. Кроме того, в гидроприводе автопогрузчика ПТШ-15 вместо цилиндра подъема одностороннего силового действия установлены два цилиндра двухстороннего силового действия для перемещения вперед и назад каретки с вилками. [23]
Механизм наклона телескопической рамы грузоподъемника автопогрузчика 4001 устроен по схеме, приведенной на фиг. Штоки гидравлических цилиндров шарнирно связаны с телескопической рамой через качающиеся рычаги и тяги. Оба качающихся рычага посажены на один вал и закреплены с торцов электросваркой. [24]
Установка насоса гидравлического привода грузоподъемника автопогрузчиков моделей 4000М, 4003, 4006 и 4009 показана на на фиг. Крепление шестерни на выступающем конце приводного вала и монтаж третьей опоры вала в крышке распределительных шестерен двигателя изображены на фиг. [25]
Гидравлические распределители используют в приводах грузоподъемников автопогрузчиков для распределения нагнетаемой насосом рабочей жидкости в полости рабочих цилиндров и отвода ее из цилиндров в масляный бак. Кроме того, при неработающих цилиндрах распределитель обеспечивает направление потока рабочей жидкости обратно в бак и плотное запирание каналов, соединенных с полостями цилиндров, препятствуя входу и выходу рабочей жидкости из полостей цилиндров, что позволяет удерживать поршни и штоки в определенном положении. [26]
В катках рамы и каретки грузоподъемника автопогрузчика УПМ-6 используют однорядные радиальные шарикоподшипники ( фиг. В грузоподъемнике автопогрузчика КВЗ катки каретки смонтированы на радиальных роликоподшипниках с витыми роликами ( фиг. В грузоподъемнике автопогрузчика 4001 для катков внутренней рамы и верхних катков каретки применены радиальные роликоподшипники с длинными цилиндрическими роликами. В нижних катках каретки использованы радиальные роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами. [27]
Грузоподъемник малогабаритного автопогрузчика 4004 отличается от грузоподъемника автопогрузчика 4000М тем, что плунжер цилиндра подъема и грузовые цепи не связаны с верхней поперечиной внутренней рамы; последние перекатываются по роликам, установленным на головке плунжера. Кинематическая схема грузоподъемника дает возможность поднять вилки на 250 мм без увеличения высоты грузоподъемника. [28]
Шестеренные насосы, применяемые в гидроприводе грузоподъемника автопогрузчиков 4043 и 4045, используются также в гидроприводах тракторов для управления навесными сельскохозяйственными орудиями. [29]
 |
Схема рулевого управления гттопогрузчика 4045М.| Общий вид грузоподъемника автопогрузчика 4045М. [30] |
Страницы: 1 2 3 4