Грузоподъемность - буровая установка
Cтраница 2
Эта глубина для рассматриваемых типоразмеров СБТ находится путем сравнения грузоподъемности буровой установки с суммарной нагрузкой на ее крюке при подъеме колонны, которая определяется для малоискривленной скважины по формуле ( III. Ордината точки пересечения вертикальной линии с каждой заштрихованной зоной указывает на предельно возможный резерв грузоподъемности при использовании соответствующих этой зоне бурильных труб. [16]
В осложненных условиях, а также когда вес колонны превышает грузоподъемность буровой установки, обсадные колонны опускают ото частям - секциями. При секционном спуске процесс крепления в целом замедляется, однако спуск отдельных секций происходит за более короткое время по сравнению со спуском сплошной колонны, что позволяет успешно спускать колонны в самых сложных условиях. [17]
 |
График рейсов. Подъем бурильной колонны при числе скоростей п 5 1.| График рейсов. Подъем бурильной колонны при числе скоростей п 6 1. [18] |
Величину р также принимают в зависимости от глубины скважины и грузоподъемности буровой установки. [19]
Диаметр труб, глубина спуска колонн и их масса по отношению к грузоподъемности буровых установок весьма разнообразны. Поэтому в каждом случае выбирается оптимальный технологический процесс исходя из условий максимальной гарантии успешного проведения работ с минимальными трудозатратами. Ниже приводится описание общих случаев, характеризующих технологический процесс спуска колонн на воздушной подушке, и некоторых специфических работ, при выполнении которых были решены одновременно другие сложные технические вопросы. [20]
С увеличением глубин пропорционально растет вес бурильных колонн, что требует повышения грузоподъемности буровой установки и, казалось бы, повышения абсолютных показателей прочности - - материала самих труб. Поскольку геометрическая ось ствола пробуренной скважины не может быть строго прямолинейной, то справедливо требование не к повышению, а к понижению жесткости бурильной колонны, что при сохранении ее геометрических размеров можно достигнуть только понижением модуля упругости материала труб. При этом пропорционально снижаются напряжения изгиба, возникающие в колонне, а также силы прижатия бурильной колонны к стволу скважины и обсадной колонне. [21]
 |
Расчетные значения. ( т. [22] |
Это дает возможность легко найти допустимое время покоя / доп колонны по заданной грузоподъемности FKp буровой установки. [23]
Предельно допустимая нагрузка [ Р ] обусловлена, с одной стороны, грузоподъемностью применяемой буровой установки, а с другой - прочностью бурильных труб. [24]
Выше изложена методика расчета для наиболее общего случая, когда вес колонны значительно превосходит грузоподъемность буровой установки и спуск может быть произведен на одной воздушной подушке с промежуточными подкачками воздуха в нее. [25]
 |
Зависимость допустимой плотности бурового раствора, позволяющей предупреждать прихват, от толщины корки. [26] |
Ау, геометрические параметры компоновки низа бурильной колонны, прочностные характеристики колонны труб и грузоподъемность буровой установки) выбирают исходя из максимальной величины силы прихвата, который может возникнуть в данном интервале, считая, что такой прихват можно будет ликвидировать с помощью усилия, создаваемого талевой системой, без привлечения дополнительных технических средств. [27]
При определении способа спуска обсадных колонн В один прием или секциями следует учитывать не только грузоподъемность буровых установок и прочность труб, но и некоторые горно-технологи-ческие условия в скважине. Предложены формулы для определения длины секций обсадных колонн из условий безопасного времени пребывания ствола скважины без промывки; недопущения поглощения при цементировании; использования тампонакных цементов с разными температурными пределами. Даны рекомендации по выбору способа спуска обсадных колонн с учетом указанных условий. [28]
Это подтверждается расчетом соотношения между допускаемой нагрузкой на колонну бурильных труб ( Рд), грузоподъемностью применяемой буровой установки ( Стах) и освобождающим усилием ( N), прилагаемым к аварийному объекту. [29]
Необходимость спуска обсадных колонн по частям может быть обусловлена также недостаточной прочностью труб на растяжение или недостаточной грузоподъемностью буровой установки. [30]
Страницы: 1 2 3 4