Cтраница 1
Статическая грузоподъемность С0 в каталоге указана как радиальная для радиальных и радиально-упорных подшипников и как осевая для упорных. [1]
Статическая грузоподъемность - статическая радиальная нагрузка, которой соответствует об щая остаточная деформация тела каЧе - ния и колец в наиболее нагруженной зоне контакта, равная 0 0001 диаметра тела качения. [2]
Статическая грузоподъемность - один из показателей работоспособности подшипника качения, ее принимают по табл. 96 - 111 или берут из других каталожных сведений о подшипниках. [3]
Статическая грузоподъемность возрастает прямо пропорционально числу рядов. [5]
Статическая грузоподъемность С0 - статическая радиальная нагрузка, которой соответствует общая остаточная деформация тела качения и колец в наиболее нагруженной зоне кон-такта, равная 0 0001 диаметра тела качения. [6]
Статическая грузоподъемность - статическая радиальная нагрузка, которой соответствует общая остаточная деформация тела качения и колец в наиболее нагруженной зоне контакта, равная 0 0001 диаметра тела качения. [7]
Статическая грузоподъемность - один из показателей работоспособности подшипника качения, ее принимают по табл. 96 - 111 или берут из других каталожных сведений о подшипниках. [8]
Статическая грузоподъемность С0 - радиальная статическая нагрузка для радиального и радиально-упорного подшипников Или центральная осевая статическая нагрузка для упорного и упорно-радиального подшипников, допускаемая независимо от частоты вращения и долговечности. [9]
Статическая грузоподъемность - это статическая нагрузка, которой соответствует общая остаточная деформация тел качения и колец в наиболее нагруженной точке контакта, равная 0 0001 диаметра тела качения. Такая остаточная деформация не оказывает заметного влияния на работу подшипника. Значения С0 в килоньютонах приводятся в каталогах. [10]
Статическая грузоподъемность С0, приведенная в таблицах, приблизительно соответствует нагрузке, при которой в наиболее нагруженном сечении суммарная остаточная деформация колец и тела качения не превышает 0 0001 диаметра тела качения. Такая деформация допустима в обычных, не относящихся к высокоточным, механизмах. При вращении подшипника нагрузка на него кратковременно может превысить это значение. [11]
Статическая грузоподъемность поддона определяется загрузкой порожнего поддона балластом или при помощи испытательной машины до разрушения поддона. [12]
Базовая радиальная статическая грузоподъемность С0г и базовая осевая статическая грузоподъемность С0я вычислены для всех стандартных подшипников и указаны Влкаталогах. [13]
![]() |
Значения коэффициентов Х0 и Г0. [14] |
Статическая грузоподъемность сдвоенных подшипников равна удвоенной статической грузоподъемности одного подшипника. [15]