Статическая грузоподъемность

Cтраница 3

Под статической грузоподъемностью понимают такую статическую нагрузку, которой соответствует общая остаточная деформация тел качения и колец в наиболее нагруженной точке контакта, равная 0 0001 диаметра тела качения. При этом под нагрузкой понимают радиальную для радиальных и радиально-упорных подшипников, осе-мую для упорных и упорно-радиальных. [31]

Под статической грузоподъемностью С0 ( ее величина указана в таблицах для каждого типоразмера подшипника) понимают такую нагрузку на невращающийся подшипник, под действием которой суммарное остаточное перемещение ( сближение колец) составляет 0 0001 диаметра тела качения. [32]

Под статической грузоподъемностью С0 принято понимать такую нагрузку, от действия которой возникает общая остаточная деформация тел качения и кольца в наиболее нагруженной точке контакта, не превышающая 0 0001 диаметра тела качения. [33]

Под статической грузоподъемностью понимают такую статическую силу, которой соответствует общая остаточная деформация тел качения и колец в наиболее нагруженной точке контакта, равная 0 0001 диаметра тела качения. При этом под С0 понимают радиальную силу для радиальных и радиально-упорных подшипников, осевую силу для упорных и упорно-радиальных. [34]

Сог - статическая грузоподъемность, Н; п - наибольшая частота вращения, об / мин; Z) и d - соответственно наружный диаметр и диаметр отверстия подшипника. [35]

Значения допускаемой статической грузоподъемности указаны в каталогах на подшипники. [36]

По допускаемой статической грузоподъемности выбирают иодшипники для следующих условий работы: отсутствия вращения подшипника, медленном вращении со скоростью п 1 об / мин, при качании, кратковременной работе нодшипника ( в течентте нескольких минут), при вращении со значительными перегрузками. Подшипники проверяют по статической грузоподъемности в случае действия значительных нагрузок при остановке или при весьма кратковременном их действии во время длительной работы. [37]

Устройство возврата шариков в гайке качения. [38]

Зависимости для статической грузоподъемности F, динамической грузоподъемности Г при 10 циклов нагруже-ния и жесткости / в Н / мкм, полученные методом статистического моделирования в лаборатории МВТУ им. [39]

Устройство позорат. ч шариков и гайке качения. [40]

Зависимости для статической грузоподъемности Ft, динамической грузоподъемности /, при 10б циклов нагруже-ния и жесткости / в Н / мкм, полученные методом статистического моделирования в лаборатории МВТУ им. [41]

Методика определения статической грузоподъемности стандартных подшипников приведена в разд. [42]

Под допускаемой статической грузоподъемностью понимается такая статическая нагрузка ( радиальная для радиальных и радиально-упорных подшипников, центральная осевая - для упорных и упорно-радиальных подшипников), которой соответствует общая остаточная деформация тел качения и колец в наиболее нагруженной точке контакта, равная 0 0001 диаметра тела качения. [43]

График коэффициента е. [44]

С о - статическая грузоподъемность, кгс; п - наибольшая частота вращения, об / мин; D и d - наружный и внутренний диаметры подшипников, мм; КА и КБ - коэффициенты. [45]

Страницы: 1 2 3 4