Cтраница 1
![]() |
Проверка соосности установки кранов. [1] |
Суммарная грузоподъемность, например, двух экранов СГК-30 со стрелой длиной 35 м на минимальном вылете равна 100 тс. [2]
![]() |
Схемы подъема и установки аппаратов методом поворота 28. [3] |
При использовании метода поворота масса аппаратов может превышать суммарную грузоподъемность кранов. [4]
Коэффициент использования грузоподъемности автопоезда представляет собой отношение фактической нагрузки к суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа. [5]
Вес опускаемой секции должен быть на 15 - 20 % меньше суммарной грузоподъемности кранов при требуемом вылете стрелы. [6]
Этот способ рекомендуется применять при подъеме и установке аппарата большого диаметра при наличии кранов, суммарная грузоподъемность которых меньше массы аппарата. [7]
Краны с двумя тележками ( которые могут работать одновременно) относятся к соответствующим группам кранов по суммарной грузоподъемности обеих тележек. [8]
Краны с двумя тележками, которые могут работать одновременно, относятся к соответствующим группам кранов по суммарной грузоподъемности обеих тележек. [9]
Здесь ограничения (1.21) показывают, что общее количество груза, загружаемое в емкости каждого типа, не должно превышать суммарной грузоподъемности этих емкостей по всем судам, а ограничения (1.22) говорят о том, что перевозки по всем грузам должны быть полностью осуществлены. Отметим, что на переменные yik требование целочисленности, вообще говоря, не накладывается, так что здесь мы имеем дело с частично целочисленной задачей. [10]
Метод поворота аппаратов вокруг шарнира, прикрепленного на фундаменте, позволяет поднимать аппараты, нагрузка от массы которых на 40 % больше суммарной грузоподъемности подъемных средств. [11]
Требуемая грузоподъемность равна произведению 5 на число ветвей ( строп) и, в соответствии с ней по табл. 3.6, 3.7, 3.8 подбираем стропы с суммарной грузоподъемностью, равной или большей требуемой. [12]
Требуемая грузоподъемность равна произведению S на число ветвей ( строп) п, в соответствии с ней по табл. 16, 17, 18 подбираем стропы с суммарной грузоподъемностью, равной или большей требуемой. [13]
Используя два крана ( рис. 34, схемы / / / и IV), можно поднимать аппараты как небольшой, так и значительной высоты при условии, что суммарная грузоподъемность кранов обеспечит подъем и установку кранов на фундамент. [14]
При определении платы за пользование грузовым автомобилем с прицепом по всем союзным республикам, за исключением Казахской ССР и Туркменской ССР, грузоподъемность автомобиля ( автопоезда) принимают по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа. Поэтому дополнительная плата за пользование прицепами не взимается. [15]