Cтраница 2
По каким температурным пределам выкипания нормируется испаряемость дизельного топлива. [16]
Меня весьма интересует, связывается ли в настоящее время испаряемость дизельного топлива с его воспламеняемостью. Волнует ли по-прежнему этот вопрос крупнейших дизелестроитслей и эксплуатационников. [17]
![]() |
Зависимость упругости насыщенных паров к-пентана и бензина Б-70 от температуры. [18] |
Рассмотрение результатов опытов позволяет сделать некоторые обобщения. Увеличение испаряемости дизельных топлив путем предварительного подогрева до 80 - 90 как самих по себе, так и в рабочей смеси на их основе, полученной в карбюраторе, при критических степенях сжатия не влияет на глубину их предпламенных превращений. [19]
Так как топливо сгорает в паровой фазе, то необходимо, чтобы оно при поступлении в камеру сгорания в мелко раздробленном жидком состоянии успевало за очень короткий срок, определяемый тысячными долями секунды, полностью испариться. В зависимости от числа оборотов двигателя время, отводимое на испарение топлива, колеблется в относительно широких пределах. Поэтому требования к испаряемости дизельных топлив, характеризуемой их фракционным составом, различны для двигателей с разным числом оборотов. [20]