Cтраница 3
Рабочие должны пользоваться спецодеждой, предусмотренной отраслевыми нормами. Рабочие, обслуживающие автоцементовозы, распределители цемента, автомобили-самосвалы, грунтосмесители, при применении цемента, извести или зол уноса должны пользоваться очками, респираторами, рукавицами. Дорожные рабочие должны находиться с наветренной стороны от работающих машин. При укреплении грунтов битумными материалами рабочие должны пользоваться защитными очками, респираторами, рукавицами и комбинезонами, а при работе с дегтем и пеком, кроме этого - фильтрующими противогазами. [31]
Базовое шасси оснащают гусеничным или колесным ходом с механической трансмиссией привода ведущих звездочек и колес. Шасси имеет двигатель, раму, ходовую часть, включающую элементы ходовой трансмиссии. На раме монтируется рабочее оборудование и находится площадка оператора с необходимыми элементами управления. Как правило, грунтосмесители не имеют кабин. У полуприцепных машин на раме установлено седельное устройство для крепления дышла полуприцепной части. [32]
Грунтосмеситель за один рабочий проход разрыхляет имеющийся грунт на желаемую глубину, смешивает с выбранными вяжущими и полученную смесь разравнивает и уплотняет. Обслуживают грунтосмесительную машину двое рабочих. Рабочее оборудование навешивается к гусеничному тягачу при помощи двух гидроцилиндров двойного действия, и оно опирается на девять пневматических колес. Конструкция грунтосмесителя требует подготовки участка, на котором он работает, обязательной планировки и дренажа болотистых участков. Для увеличения производительности и уменьшения сроков прокладывания дороги фирма рекомендует запускать в работу сразу несколько таких машин параллельно, одна рядом с другой, с таким расчетом, чтобы каждая вторая машина перекрывала первую полосу. Этим достигается лучшая внутренняя связь грунта. [33]