Cтраница 2
Ворота установки открываются и фиксируются в открытом положении. Все агрегаты установки находятся в исходном положении. Подаются группы полувагонов в зону разогрева маневровым устройством ( толкателем), привод которого сблокирован с приводами агрегатов. После установки полувагонов в зоне разогрева оператор, имеющий информацию о степени смерзания груза, определяет режим работы и включает последовательно приводы агрегатов. Панели верхнего обогрева опускаются внутрь кузова полувагона, а нижние панели с газогорелоч-ными устройствами подводятся под днище кузовов полувагонов. После установки панелей верхнего и нижнего обогревов в рабочее положение автоматически включается подача газа на горелки и электроискровое зажигание. [16]
На тяговом канате монтируется сцепное приспособление 8, которое накладывается на автосцепку последнего полувагона в подаче. При передвижении группы полувагонов маневровым устройством тяговый канат наматывают на барабан одной лебедки и сматывают с барабана другой. Управление приводами лебедок дистанционное. Маневровым устройством осуществляется одностороннее и двухстороннее перемещение группы полувагонов. [17]