Cтраница 4
![]() |
Шестеренный смазочный насос. [46] |
В бескрейцкопфных компрессорах механизм движения и детали цилиндровой группы смазываются посредством разбрызгивания масла при погружении нижней головки шатуна в масляную ванну рамы. Благодаря штырю или черпачку, прикрепленным к крышке этой головки, в раме создаются масляный туман и брызги, смазывающие стенки цилиндров, поршневые пальцы и шатунные подшипники. Ввиду отсутствия фильтра необходимо поддерживать уровень масла в раме и следить за его чистотой. В крейцкопфных компрессорах смазывание кривошипно-шатунного механизма - циркуляционное, цилиндров и сальников - под давлением. [47]
На базе одноступенчатых компрессоров, путем постановки иных цилиндровых групп, получают многоступенчатые компрессоры малой производительности. [48]
![]() |
Унифицированный ряд быстроходных холодильных компрессоров. [49] |
В данном случае унификация проведена на базе поршневой и цилиндровой группы с шатунами. [50]
Как видно из таблицы, насосы с цилиндровой группой Сб. [51]
При варианте 16 дополнительно унифицируются шатун, вся цилиндровая группа вместе с поршнем, а в горизонтальных машинах также и рамы. [52]
При варианте 16 дополнительно унифицируется шатун, вся цилиндровая группа вместе с поршнем, а в горизонтальных машинах также и рамы. [53]
![]() |
Схема двухступенчатого оппозит-ного компрессора со ступенями в отдельных цилиндрах. [54] |
Поршневой компрессор состоит из двух групп деталей - цилиндровой группы и группы механизма движения. К первой группе относятся цилиндры и поршни, размеры и конструкция которых зависят от подачи компрессора, его рабочего давления и свойств сжимаемого газа, ко второй - картер, коренной вал, крейцкопфы и шатуны; их размеры и конструкция определяются передаваемой мощностью и частотой вращения вала. [55]
Следующим этапом работ является сборка станин и монтаж цилиндровой группы. Перед установкой станины разъемную плоскость проверяют щупом; пластина щупа толщиной 0 04 мм не должна проходить в зазор. [56]
![]() |
Параметры нормализованных горизонтальных баз односторонних поршневых компрессоров. [57] |
Поршневой компрессор состоит из двух групп деталей - цилиндровой группы и механизма движения. К первой группе относятся цилиндры и поршни, конструкция и размеры которых зависят от производительности, рабочих давлений и свойств среды. Ко второй группе относятся картер, коренной вал, крейцкопфы, шатуны; конструкция и размеры этих деталей определяются передаваемой мощностью и частотой вращения вала. При разработке типажа баз в качестве основного параметра принята максимальная поршневая сила; другими параметрами базы являются ход поршней и частота вращения, вала. [58]