Гудрон - западно-сибирская нефть
Cтраница 4
Топливо на битумных установках расходуется на нагрев сырья и на сжигание газов окисления. Расход топлива на нагрев сырья не является оправданным для экзотермического процесса производства битумов окислением. На сжигание газов окисления в зависимости от вида сырья и марки получаемого битума расход топлива неодинаков, что объясняется разным количествам воздуха ( и, следовательно, объемом газов окисления), необходимого для обеспечения заданной степени окисления продукта. При использовании гудрона западно-сибирских нефтей, требующего повышенного расхода воздуха на производство дорожных и строительных битумов, расход топлива, достаточный для сжигания газов окисления, соответствует 10 кг у. [46]
Топливо на битумных установках расходуется на нагрев сырья и на сжигание газов окисления. Расход топлива на нагрев сырья не является оправданным для экзотермического процесса производства битумов окислением. На сжигание газов окисления в зависимости от вида сырья и марки получаемого битума расход топлива неодинаков, что объясняется разным количеством воздуха ( и, следовательно, объемом газов окисления), необходимого для обеспечения заданной степени окисления продукта. При использовании гудрона западно-сибирских нефтей, требующего повышенного расхода воздуха на производство дорожных и строительных битумов, расход топлива, достаточный для сжигания газов окисления, соответствует 10 кг у. [47]
При этом в системе сохраняется тенденция к аморфизации решетки. Повышение концентрации остатков и их интенсивное взаимодействие способствует вытеснению парафиновых ассоциатов в межструктурные зоны, сжатию и упрочнению решетки. В смесях н-парафинов с добавкой гудрона западно-сибирской нефти протекают аналогичные процессы, однако с меньшей интенсивностью. [48]
 |
Изменение парциальных теплот н - С Н ( слошные линии. [49] |
В исследованных смесях трикозан ведет себя как инертный наполнитель по отношению к нафталину. Наоборот, асфальтены относятся к активному наполнителю, так как на участке аб вызывают уменьшение теплоты плавления нафталина, причем на интенсивность процесса сольватации существенное влияние оказывает природа асфальтенов. Это обусловлено большим количеством алифатических фрагментов в структуре асфальтенов арланской нефти, причем длина алифатических цепочек может достигать 35 атомов углерода. Асфальтены гудрона западно-сибирской нефти содержат более короткие алифатические радикалы ( 3 - 4 атома углерода), и структура таких асфальтенов имеет более высокую степень ароматизации вследствие термического воздействия на нефтяную систему при получении гудрона. Это увеличивает скорость и уменьшает энергетические затраты в процессе сорбции такими асфальтенами молекул нафталина. [50]
В экстракционной колонне установки деасфальтизации в качестве контактирующих устройств используют жалюзийные тарелки - пластины высотой 250 - 300 мм, установленные под углом 45 к горизонту. В экстракционной зоне колонны размещается 8 - 12 жалюзийных тарелок. Гудрон с установок АВТ с температурой 130 - 140 С подается на верхнюю жалюзийную тарелку, а жидкий пропан с. По высоте колонны устанавливается температурный градиент, равный 20 - 25 С. В зависимости от качества перерабатываемого сырья температура верха колонны меняется в пределах 78 - 85 С, а низа колонны - 55 - 63 С. Температура верха колонны регулируется подачей пара в глухой змеевико-вый нагреватель, вмонтированный в верхней зоне колонны, а температура низа регулируется нагревом пропана в выносном подогревателе. Давление в колонне поддерживается равным 3 6 - 4 0 МПа. Массовое отношение пропана к сырью меняется от 2: 1 до 3: 1 для гудронов восточных и западно-сибирских нефтей и от 3 5: 1 до 4 5: 1 -для гудронов южных нефтей. [51]
Страницы: 1 2 3 4