Управляемый гусек
Cтраница 1
 |
Башенно-стреловое оборудование кранов. [1] |
Управляемый гусек представляет собой решетчатую конструкцию из уголков или труб и состоит из опорной, головной и промежуточных сменных секций. На головной секции закреплены грузовые блоки и ограничители высоты подъема крюка. Опорная секция гуська шар-нирно соединена со стрелой, а головная секция подвешена на канатных тягах к подстрелку. Хвостовая часть подстрелка удерживается с помощью полиспаста, канат которого проходит у основания стрелы и направляется на лебедку. Вылет управляемого гуська изменяют с помощью стреловой лебедки. [2]
Управляемый гусек представляет собой решетчатую конструкцию из уголков или труб и состоит из опорной, головной и промежуточных сменных секций. На головной секции закреплены грузовые блоки и ограничители высоты подъема крюка. Опорная секция гуська шарнирно соединена со стрелой, а головная секция подвешена на канатных тягах к подстрелку. Хвостовая часть подстрелка удерживается с помощью полиспаста, канат которого проходит у основания стрелы и направляется на лебедку. Вылет управляемого гуська, как правило, изменяется с помощью стреловой лебедки. [3]
БСО - управляемый гусек) необходимо только с помощью двигателя. [4]
Башенно-стреловое оборудование состоит из башни и дополнительной стрелы ( управляемого гуська), а также канатио-блочного устройства с крюком. [5]
Стреловое оборудование этого крана состоит: из стрелы, управляемого гуська, устанавливаемого на стрелу, неуправляемого гуська, устанавливаемого на управляемом гуське, консоли управляемого гуська, грузовых блоков основного подъема с грузовым полиспастом и вспомогательного подъема с грузовым полиспастом, стрелового полиспаста, полиспаста изменения вылета управляемого гуська, кронштейна и тяг, препятствующих запрокидыванию стрелы назад ( упор стрелы), кронштейна и тяг, препятствующих запрокидыванию управляемого гуська назад. [6]
 |
Ходовая часть рельсового крана СКУ-1500Р. [7] |
Запасовка грузового полиспаста и полиспастов изменения вылета стрелы и управляемого гуська выполнена так, что канат этих полиспастов каждым своим концом крепится к барабанам лебедки. Таким образом улучшается и становится симметричной работа полиспастов, имеющих большую кратность. [8]
Кроме ограничителя грузоподъемности стреловые самоходные краны оснащаются ограничителями хода стрелы, управляемого гуська и высоты подъема крюков. Механизмы дизель-электрических кранов управляются с помощью контроллеров или кнопок. Эта система управления является наиболее простой и надежной. Краны с дизель-механическим приводом имеют рычажную, гидравлическую насосную или безнасосную и смешанную системы управления механизмами. [9]
Подъем и опускание башенно-стрелового оборудования производится с помощью полиспастов изменения вылета крюка и управляемого гуська, без применения дополнительного оборудования. Однако это должно выполняться в строгой последовательности, с соблюдением требований, изложенных в инструкции по эксплуатации крана. [10]
Передвижение с БСО с грузом на крюке на кране МКГ-25БР разрешается при расположении управляемого гуська вдоль гусениц и с минимальным вылетом крюка. [11]
Стреловое оборудование крана СКР-1500 отличается от СКГ-160 добавлением вспомогательного подъема в башенно-стреловом исполнении и заменой консоли управляемого гуська, выполненного в виде треугольника, на стойку. Эта втойка предопределила развернутый монтаж башенно-стрелового оборудования. [12]
Стреловое оборудование этого крана состоит: из стрелы, управляемого гуська, устанавливаемого на стрелу, неуправляемого гуська, устанавливаемого на управляемом гуське, консоли управляемого гуська, грузовых блоков основного подъема с грузовым полиспастом и вспомогательного подъема с грузовым полиспастом, стрелового полиспаста, полиспаста изменения вылета управляемого гуська, кронштейна и тяг, препятствующих запрокидыванию стрелы назад ( упор стрелы), кронштейна и тяг, препятствующих запрокидыванию управляемого гуська назад. [13]
Большое значение в расширении области применения автомобильных, пневмоколесных и особенно гусеничных кранов имеет ис-нащение их башенно-стреловым оборудованием, состоящим из основной стрелы ( башни) и дополнительной стрелы - маневрового управляемого гуська. С этим оборудованием стреловые самоходные краны успешно заменяют башенные краны. [14]
Стреловое оборудование этого крана состоит: из стрелы, управляемого гуська, устанавливаемого на стрелу, неуправляемого гуська, устанавливаемого на управляемом гуське, консоли управляемого гуська, грузовых блоков основного подъема с грузовым полиспастом и вспомогательного подъема с грузовым полиспастом, стрелового полиспаста, полиспаста изменения вылета управляемого гуська, кронштейна и тяг, препятствующих запрокидыванию стрелы назад ( упор стрелы), кронштейна и тяг, препятствующих запрокидыванию управляемого гуська назад. [15]
Страницы: 1 2 3